Bài giảng Địa lí 10 - Thực hành viết Báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma - Nguyễn Thị Huyền Minh

Trường THPT Ngô Gia Tự 
Lớp dạy: 10A8 
Môn day:Địa Lý 
Ngày dạy: 31/3/2008 
Người dạy: Nguyễn Thị Huyền Minh 
NHIỆT LIỆT CHÀO MỪNG ! 
Bài 38.Thực hành 
Vi ết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê 
và kênh đào Panama 
I/YEÂU CAÀU 
1/Hoàn thành các bài tập về tìm hiểu 2 kênh đào Xuy-ê và Panama 
2/ Trên cơ sở kiến thức viết báo cáo ngắn gọn trình bày về 2 kênh đào Xuy-ê và Panama 
II.HƯỚNG DẪN 
Tìm hiểu về kênh đào Xuy-ê 
1.V ị trí 
Xác định trên lược đồ vị trí của kênh đào Xuy-ê ? 
 Ên ®é D¦¥NG 
®¹I 
 T¢Y 
 D¦¥NG 
TH¸I 
BINH 
 D¦¥NG 
TH¸I 
BINH 
 D¦¥NG 
B¾C B¡NG D¦¥NG 
V ị tr í c ủa k ê nh đào Xuy- ê tr ê n b ản đồ th ế gi ới 
Xuy -ª 
Tìm hiểu về kênh đào Xuy-ê 
1.V ị trí 
 Nằm cắt ngang eo đất Xuy-ê của Ai Cập, nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ, Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương 
2. Đặc điểm 
- Được xây dựng vào năm 1859 và mở cửa cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1986 
- 1869 đế quốc Anh quản lí, 6/1956 Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào. 
- Do chi ến tranh giữa Ai Cập với I-xra-en, kênh đào bị đóng cửa từ năm 1967 đến 1975 
-Trọng tải 250 nghìn tấn 
- Không cần âu tàu khi đi qua kênh đào 
- Kênh dài 195 km (121 dặm) 
-Thời gian đi qua kênh đào từ 11h đến 12h . 
Nhöõng hình aûnh veà keânh ñaøo Xuyeâ 
3.Vai trò 
Ho àn th ành phi ếu h ọc t ập s ố 1 
TuyÕn 
Kho¶ng c¸ch ( h¶i lÝ ) 
Quang ®­ êng 
 ®­ îc rót ng¾n 
® ­ êng kh«ng qua kªnh 
Qua kªnh 
Xuy - ª 
H¶I lÝ 
% 
¤® etxa -Mumbai 
11818 
4198 
Minaalahmadi - Giªnoa 
11069 
4705 
Minaalahmadi – R«ttec®am 
11932 
5560 
Minaalahmadi - Bantimo 
12039 
8681 
Balikpapan – R«ttec®am 
12081 
9303 
Ho àn th ành phi ếu h ọc t ập s ố 1 
TuyÕn 
Kho¶ng c¸ch ( h¶i lÝ ) 
Quang ®­ êng 
 ®­ îc rót ng¾n 
® ­ êng kh«ng qua kªnh 
Qua kªnh 
Xuy - ª 
H¶I lÝ 
% 
¤® etxa -Mumbai 
11818 
4198 
7620 
64 
Minaalahmadi - Giªnoa 
11069 
4705 
6364 
57 
Minaalahmadi – R«ttec®am 
11932 
5560 
6372 
53 
Minaalahmadi - Bantimo 
12039 
8681 
3368 
28 
Balikpapan – R«ttec®am 
12081 
9303 
1778 
23 
XanPhranxixc« 
Niu I-ooc 
Bantimo 
VanParaix« 
Xit-ni 
Toky« 
Th­îng h¶i 
Mun Bai 
¤®exa 
Liv¬pun 
R«ttec®am 
Giªnoa 
Mét sè c¶ng lín trªn thÕ giíi 
K§. Xuy-ª 
KĐ.PANAMA 
3.Vai trò 
 -Kªnh ®µo Xuy-ª lµ con ®­êng ng¾n nhÊt nèi §¹i T©y D­¬ng vµ Ê n §é D­¬ng, lµm xÝch l¹i gÇn hai khu vùc c«ng nghiÖp ë T©y ¢u vµ Nam ¸ nhiÒu tµi nguyªn kho¸ng s¶n 
Sự hoạt động đều đặn của kênh đào Xuy-ê đem lại những lợi ích gì cho ngành hàng hải quốc tế? 
Những tổn thất kinh tế đối với Ai Cập và các nước vên Địa trung Hải và Biển Đ en ? 
Các nhóm trả lời câu hỏi sau? 
a. Lợi ích của kênh đào Xuy- ê: 
- Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh hàng hoá. 
- Tr ánh được ảnh hưởng của thiên tai. 
- Đem được nguồn thu lớn cho Ai Cập thông qua thuế hải quan. 
- Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa Châu Âu, Châu Á, Châu Phi, 
b. Những tổn thất kinh tế khi kênh đào Xuy-ê bị đóng cửa: 
 Đối với Ai Cập: 
 - Mất đi khoản thu thuế lớn từ thuế hải quan. 
 - Hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai Cập với các nước trên thế giới. 
 Đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen 
 - Chi phí vận chuyển hàng hoá tăng lên, khả năng cạnh tranh hàng hoá giảm mạnh. 
 - Rủi do trong quá trình vận chuyển tăng. 
Tìm hiểu về kênh đào Panama 
1.V ị trí 
Xác định trên lược đồ vị trí của kênh đào Panama? 
 Ên ®é D¦¥NG 
®¹I 
 T¢Y 
 D¦¥NG 
TH¸I 
BINH 
 D¦¥NG 
TH¸I 
BINH 
 D¦¥NG 
B¾C B¡NG D¦¥NG 
V ị tr í c ủa k ê nh đào Panama tr ê n b ản đồ th ế gi ới 
Panama 
B¶n ®å Kªnh ®µo Panama 
Tìm hiểu về kênh đào Panama 
1.V ị trí 
 K ênh đào Panama cắt qua eo đất Panama thuộc nước Panama, nối Thái Bình Dương với Đại Tây Dương 
2. Đặc Điểm 
- Năm 1882 người Pháp khởi công xây dựng nhưng thất bại. 
-Năm 1904 Hoa Kì đã tổ chức đào kênh, năm 1914 đưa vào sử dụng. 
-Tháng 12/1999 trao trả hoàn toàn cho nhân dân Panama. 
 - Chiều dài: 64 km (40 dặm) 
 - Trọng tải: < 100.000 tấn 
 - Tầu đi trong kênh đào phải sử dụng các âu tàu. 
 - Hành trình qua kênh đào mất 8h đến 10h. 
Lát cắt ngang của kênh đào Panama 
Tµu di chuyÓn trong c¸c ¢u tµu trªn kªnh ®µo PanAMA 
Hå 
nh©n 
 t¹o 
BiÓn 
Lç nèi hÖ thèng m¸y b¬m 
Dßng n­íc 
Kªnh ®µo Panama 
2.Vai trò 
 Hoàn thành phiếu học tập số 2 
TuyÕn 
Kho¶ng c¸ch ( h¶i lÝ ) 
Quang ®­ êng 
 ®­ îc rót ng¾n 
® ­ êng kh«ng qua kªnh 
Qua kªnh Panama 
H¶I lÝ 
% 
NiwIooc - Xanphranxixco 
13107 
5263 
NiwIooc - vancuvo 
13907 
6050 
NiwIooc - Vanparaixo 
8337 
1627 
Lipopun - Xanpranxco 
13507 
7930 
NiwIooc - I«c«hama 
13042 
9700 
NiwIooc - Xitni 
13051 
9692 
NiwIooc-Th­îng H¶i 
12321 
10584 
NiwIooc - Xingapo 
10141 
8885 
Phi ếu h ọc t ập s ố 2: 
TuyÕn 
Kho¶ng c¸ch ( h¶i lÝ ) 
Quang ®­ êng 
 ®­ îc rót ng¾n 
® ­ êng kh«ng qua kªnh 
Qua kªnh Panama 
H¶I lÝ 
% 
NiwIooc - Xanphranxixco 
13107 
5263 
7844 
60 
NiwIooc - vancuvo 
13907 
6050 
7857 
56 
NiwIooc - Vanparaixo 
8337 
1627 
6710 
80 
NiwIooc - Xanpranxco 
13507 
7930 
5577 
41 
NiwIooc - I«c«hama 
13042 
9700 
3342 
26 
NiwIooc - Xitni 
13051 
9692 
3359 
26 
NiwIooc-Th­îng H¶i 
12321 
10584 
1737 
14 
NiwIooc - Xingapo 
10141 
8885 
1256 
12 
Trả lời một số câu hỏi sau: 
 1. Sự ho ạt động của kênh đào Panama đem lại những lợi ích gì cho sự tăng cường giao lưu giữa các nền kinh tế vùng Châu Á- Thái Bình Dương với nền kinh tế Hoa Kì? 
 2. Tại sao nói việc Hoa Kì trao trả kênh Panama cho chính quyền và nhân dân Panama là một thắng lợi to lớn của Panama? 
Nhöõng hình aûnh veà keânh ñaøo Panama 
Lợi ích của Panama đối với giao lưu kinh tế giữa Ch â u Á với Hoa Kì: 
 - Rút ng ắn được thời gian vận chuyển, giao lưu kinh tế được dễ dàng, đặc biệt cho Hoa Kì. 
 -Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm. 
 -An toàn cho người và hàng hoá. 
Đối với nuớc Panama: 
 - Đem lại nguồn thu lớn cho Panama thông qua thuế hải quan. 
XanPhranxixc« 
Niu I-ooc 
Bantimo 
VanParaix« 
Xit-ni 
Toky« 
Th­îng h¶i 
Mun Bai 
¤®exa 
Liv¬pun 
R«ttec®am 
Giªnoa 
Mét sè c¶ng lín trªn thÕ giíi 
K§. Xuy-ª 
KĐ.PANAMA 
D ÀN Ý VIẾT BÁO CÁO 
Viết báo cáo ngắn ngọn về m ột trong 2 kênh đào Xuy-ê và Panama theo dàn ý sau: 
Tên báo cáo 
I.M ở bài 
II.Thân bài 
 1.Một số thông tin về kênh đào. 
 2.Vai trò của kênh đào. 
 - Lợi ích mà kênh đào mang lại. 
 -Tổn thất khi kênh đào đóng cửa. 
III.Kết luận