Bài giảng Địa lí Lớp 10 - Bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển ngành giao thông vận tải (Bản hay)
I – VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
1 – Vai trò
2 – Đặc điểm
II – CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GTVT
1 – Điều kiện tự nhiên
2 – Điều kiện Kinh tế – xã hội
Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải.
1.Vai trò
Dựa vào kênh chữ sgk và sơ đồ dưới đây, hãy nêu vai trò của ngành GTVT đối với sự phát triển kinh tế và đối với cuộc sống con người?
Đối với sản xuất:
giúp cho quá trình sản xuất diễn ra liên tục,
bình thường.
Đối với sinh hoạt:
phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, giúp cho sinh hoạt của nhân dân được thuận tiện.
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài giảng Địa lí Lớp 10 - Bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển ngành giao thông vận tải (Bản hay), để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút TẢI VỀ ở trên
ã hội miền núi Củng cố quốc phòng + Giúp cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục và bình thường. + Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. + Góp phần thực hiện các mối liên hệ kinh tế -xã hội giữa các địa phương , các quốc gia. + Thúc đẩy hoạt động kinh tế,văn hoá ở những vùng núi xa xôi. + Tăng cường sức mạnh quốc phòng. I – Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải 1. Vai trò 11 Tìm ví dụ chứng minh rằng những tiến bộ của ngành GTVT đã có tác dụng to lớn làm thay đổi phân bố sản xuất và phân bố dân cư trên thế giới? Vai trò VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Tiến bộ của ngành vận tải đã có tác động to lớn đến thay đổi phân bố SX và dân cư trên thế giới? VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 14 Đường sắt Giao thông đường biển Xe buýt VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 2. Đặc điểm - Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hóa Chất lượng được đo bằng tốc độ chuyên chở, sự tiện nghi , sự an toàn Tiêu chí đánh giá: + Khối lượng vận chuyển: Số hành khách và khối lượng hàng hóa được vận chuyển (đơn vị: người và tấn). + Khối lượng luân chuyển: Khối lượng vận chuyển nhân với quãng đường (đơn vị: người.km; tấn.km). + Cự li vận chuyển trung bình (km). người, hàng B A 5T 1 10T 2 1 50 khách 2 50 khách 50km 100km 2 50 khách 100km Dựa vào kênh chữ SGK và hiểu biết của bản thân hãy cho biết: - Sản phẩm của ngành GTVT là gì? - Để đánh giá hoạt động của ngành GTVT, ng ười ta dựa vào những tiêu chí nào? + KL VC = KL luân chuyển Cự li vận chuyển TB + KL LC = KL vận chuyển . Cự li v/c TB + Cự li vận chuyển TB = KL luân chuyển KL vận chuyển (tấn, người) (tấn.km, người.km) (km) Công thức tính: Ví dụ: Một chiếc xe khách đi từ Thái Nguyên đến Hà Nội chở được 50 người với đoạn đường là 80 km. Hãy tính khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển, cự li vận chuyển của chiếc xe khách này? Đáp án: + Khối lượng vận chuyển : 50 người + Khối lượng luân chuyển: 4000 người.km + Cự li vận chuyển TB: 80 km. LÀ NGÀNH SX ĐẶC BIỆT I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Vai trò Đặc diểm II – CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Bài 36 Thảo luận nhóm Nhóm 1 dựa vào nội dung mục II.1 SGK, trang 139 phân tích ảnh hưởng của nhân tố điều kiện tự nhiên đối với ngành GTVT Nhóm 2 dựa vào nội dung mục II.2 SGK, trang 139, 140 phân tích ảnh hưởng của nhân tố Kinh tế-xã hội đối với ngành GTVT. II – Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phân bố và phát triển đến ngành giao thông vận tải C ÁC NHÂN TỐ ẢNH HỞNG Điều kiện tự nhiên Điều kiện KT - XH Vị trí địa lí Địa hình Khí hậu Sông ngòi Sự phân bố và phát triển các ngành kinh tế Phân bố dân cư Các nhân tố này ảnh hưởng như thế nào đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải? 10 Cực và cận cực Biển Hoang mạc Núi cao TÀU PHÁ BĂNG NGUYÊN TỬ Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải. Vị trí địa lý Địa hình Khí hậu Sông ngòi Điều kiện tự nhiên Giao thông vận tải Loại hình vận tải Cảng Cobe – Nhật Bản Xe kéo tuyết Bản đồ Bắc Bộ QL 6 QL 2 QL 3 QL 1 QL 5 QL 1 QL 32 QL 70 QL 4 QL 18 Hà Nội Qu ả ng Ninh H ả i Ph ò ng L ạ ng S ơ n Cao B ằ ng H à Giang L ào Cai Lai Ch â u Vị trí địa lí Địa hình Khí hậu Sông ngòi Điều kiện tự nhiên Giao thông vận tải 4/26/2022 5:18:42 PM Loại hình vận tải Đèo Hải Vân Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển Cầu treo ở Nhật Bản 1 2 4 3 1. Lũ lụt 2. Sông cạn 3. Sương mù 4. Băng tuyết Lũ lụt ở miền Trung Tuyết rơi trên đường phố ảnh hưởng tới hoạt động của các phương tiện GTVT Vị trí địa lý Địa hình Khí hậu Sông ngòi Điều kiện tự nhiên Giao thông vận tải Loại hình vận tải Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển Sương mù và tuyết rơi nhiều gây ách tắc giao thông Hoạt động Cầu Thăng Long Cầu Mỹ Thuận Ảnh hưởng đến thiết kế và khai thác các công trình GTVT Vị trí địa lý Địa hình Khí hậu Sông ngòi Điều kiện tự nhiên Giao thông vận tải Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển Hoạt động Vận tải đường sông, chi phí cầu đường. Loại hình vận tải Chợ trên sông ở Nam Bộ Cầu Bãi Cháy Theo em, mạng lưới sông ngòi dày đặc của nước ta có ảnh hưởng như thế nào đến ngành giao thông vận tải? Điều kiện tự nhiên - Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải. Ảnh hưởng đến thiết kế, khai thác công trình giao thông vận tải. Khí hậu và thời tiết ả nh hưởng tới hoạt động của các phương tiện vận tải. Tàu phá băng của Nga ở vùng biển Bắc Băng Dương Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế Điều kiện KT-XH Giao thông vận tải Phân bố dân cư 2. Điều kiện kinh tế - xã hội Khai thác quặng Quần cư đô thị Sự phát triển và phân bố Vận tải hành khách và hàng hóa Tác động của các ngành kinh tế đến ngành GTVT Khách hàng Trang bị CSVCKT Yêu cầu về KL vận tải Yêu cầu về cự li, thời gian giao nhận. Yêu cầu về tốc độ vận chuyển, các y/c khác. Đường sá, cầu cống, . Các phương tiện vận tải. Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp, hướng, cường độ vận chuyển Sự phân bố và hoạt động của các loại hình vận tải Phân tích tác động của công nghiệp tới sự phát triển và phân bố cũng như hoạt động của GTVT? Đường sắt Đường ôtô Đường biển Đường hàng không YÊU CẦU CỦA CÁC NGÀNH KINH TẾ LOẠI HÌNH VẬN TẢI Vận chuyển than, quặng sắt lượng lớn,cồng kềnh, đường xa, không cần nhanh, giá rẻ Vận chuyển hoa tươi khối lượng ít, cần vận chuyển nhanh Vận chuyển hàng tiêu dùng lên vùng núi trên quãng đường ngắn, trung bình giá rẻ Vận chuyển dầu thô trên tuyến đường quốc tế, không cần nhanh, khối lượng hàng lớn giá rẻ. Vận tải hàng hoá ở dạng lỏng: xe bồn Vận tải hàng hoá ở dạng rắn, khô, rời xe tải, xe container Vận chuyển hàng hoá tươi sống: xe đông lạnh Nhân tố Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải. Ảnh hưởng đến thiết kế, khai thác công trình giao thông vận tải. Ảnh hưởng tới hoạt động của các loại hình giao thông vận tải. Sự phân bố dân cư, các thành phố lớn và chùm đô thị Kinh tế-xã hội Tự nhiên Ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách, nhất là vận tải bằng ô tô. Có ý nghĩa quyết định. Quy định mật độ giao thông vận tải, sự phân bố và hoạt động của các loại hình vận tải. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân. Giao th ô ng n ô ng th ô n Giao th ô ng th à nh ph ố Phương tiện GTVT thành phố TĐN Xe buýt Xe vận tải nhỏ Xe taxi 2 3 4 6 5 GIẢI ĐỐ Ô CHỮ 1 Từ khoá Một trong những nhân tố đóng vai trò quan trọng Trong sự phát triển và phân bố ngành GTVT? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 C K H Á N H H À G 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 S Ư Ơ N G M Ù Một trong những trong những nguyên nhân làm cản trở sự hoạt đông của ngành hàng không? 1 2 3 4 5 6 7 8 T U Y Ế T R Ơ I Một trong những khó khăn lớn của ngành GTVT diễn ra vào mùa đông ở vùng ôn đới? A A N T T I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 H À N G K H Ô N G Loại hình GTVT nào có cự li vận chuyển trung bình xa nhất? N H O Loài vật trở thành phương tiện vận chuyển đặc trưng và hữu hiệu của vùng hoang mạc? L Ạ C Đ À A 6 5 2 1 3 4 7 12 9 8 10 11 Ó Đ Ô S N G N G B G Ă N Một trở ngại lớn của ngành GTVT đường thuỷ ở xứ lạnh? Ô N O G G A N T À O N G I A O T Ô H N G Câu 1 : Nhân tố nào quyết định đến sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành GTVT? A. Vị trí địa lí, sông ngòi B. Sự phân bố dân cư C. Trình độ KHKT D. Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế quốc dân ***Tại sao nói để phát triển kinh tế ,văn hóa miền núi giao thông vận tải phải đi trước một bước? - GTVT ở miền núi được phát triển sẽ thúc đẩy sự giao lưu giữa các địa phương ở miền núi vốn có nhiều trở ngại do địa hình, giữa miền núi với độc lập => Nhờ thế sẽ phá được sự cô lập, tự cấp tự túc của nền KT. - Tạo điều kiện khai thác các nguồn TNTN có thế mạnh ở miền núi, hình thành được các nông, lâm trường, thúc đẩy sự phát triển của CN, đô thị, thúc đẩy sự thu hút dân cư từ đồng bằng lên miền núi. - Thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ, hình thành cơ cấu KT ở miền núi. Các hoạt động dịch vụ như văn hóa, y tế, giáo dục cũng có điều kiện để phát triển. CỦNG CỐ 1 . Nối các vai trò GTVT cho phù hợp GTVT Thúc đấy SX phát triển SX ra của cải vật chất Chuyên chở hàng hóa Củng cố an ninh, quốc phòng Cầu nối SX và tiêu dùng Không có vai trò gì nổi bật CỦNG CỐ 2. Chọn đáp án Đúng/Sai cho các nhận xét sau: A. GTVT là một ngành dịch vụ, sản suất ra của cải vật chất B . Sản phẩm của ngành GTVT là chuyên chở người và hàng hóa. C . Trong GTVT, khối lượng vận chuyển tỉ lệ nghịch với KL luân chuyển. S S Đ D . ĐKTN qui định sự có mặt và vai trò các loại hình GTVT. E . Nhân tố KT-XH không ảnh hưởng gì tới sự phát triển ngành GTVT. F . Trong GTVT trang bị VCKT ảnh hưởng tới loại hình vận tải Đ S S DẶN DÒ Tiết học kết thúc Trả lời câu hỏi 1, 2, 3, 4 trong SGK Chuẩn bị bài mới: Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải. Chúc các em có buổi học tốt !
File đính kèm:
bai_giang_dia_li_lop_10_bai_36_vai_tro_dac_diem_va_cac_nhan.ppt
