Bài giảng Địa lí Lớp 10 - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải - Lê Thị Thu Sương

ƯU ĐIỂM

-Đảm nhiệm chủ yếu việc GTVT trên các tuyến đường quốc tế.

-Khối lượng luân chuyển lớn, rẻ

- Đảm bảo các mối giao lưu Qtế

- Tốc độ nhanh nhất

- Sử dụng hiệu quả thành tựu của KHKT

NHƯỢC ĐIỂM

Gây ô nhiễm biển và đại dương

- Tốc độ chậm

- Khối lượng vận chuyển nhỏ,

- Vốn đầu tư lớn, cước phí vận tải cao. Ô nhiểm môi trường

ÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ

- 3/5 KLLC của các loại hình vận tải. Phương tiện được cải thiện, đào các kênh biển

- Phát triển các cảng container, các đội tàu buôn không ngừng tăng

- 2/3 hải cảng tập trung 2 bên bờ đối diện ĐTD

- 5000 sân bay dân dụng hoạt động, số lượng sân bay tăng nhanh

- Phương tiện vận tải được cải tiến về tải trọng và tốc độ

 Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Nga

 Tuyến bay sầm uất: Châu Á-thái Bình Dương.

 

ppt42 trang | Chia sẻ: tranluankk2 | Lượt xem: 6 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài giảng Địa lí Lớp 10 - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải - Lê Thị Thu Sương, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút TẢI VỀ ở trên
SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THỪA THIÊN HUẾ 
 TRƯỜNG THPT NGUYỄN SINH CUNG 
GVHDGD: Lê Thị Thúy Nhạn 
SVTTGD: Lê Thị Thu Sương 
Lớp GD: 10B3 
CHÀO MỪNG THẦY CÔ CÙNG CÁC EM HỌC SINH 
KIỂM TRA BÀI CŨ 
 Trình bày ưu điểm, nhược điểm 
của ngành ô tô? 
ĐƯỜNG SÔNG, HỒ 
ĐƯỜNG BIỂN 
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 
Tiết 46 - Bài 37 
(Tiết 2) 
ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH 
GIAO THÔNG VẬN TẢI 
 1. Ưu điểm 
2. Nhược điểm 
3. Tình hình phát triển 
4. Phân bố 
Tàu chạy bằng năng lượng Mặt Trời 
TÀU CAO TỐC CÁNH NGẦM 
THUYỀN ĐỘC MỘC 
THUYỀN MÁY 
GTVT đường sông vùng Ngũ Hồ- Hoa Kỳ 
 Khái quát Giao thông đường sông vùng Ngũ Hồ 
Giao thông đường sông, hồ ở Việt Nam hiện nay có những thuận lợi, khó khăn gì? 
Sông Hồng 
Sông Hàn 
Sông Cửu Long 
Kể tên một số con sông ở Việt Nam có giá trị giao thông ? 
Sông Hương 
Nhóm 1, 3: Nghiên cứu ngành đường Biển 
Nhóm 2, 4: Nghiên cứu ngành đường Hàng không 
LO ẠI H ÌNH 
Ư U Đ I ỂM 
NH ƯỢ C Đ I ỂM 
T ÌNH H ÌNH PH ÁT TRI ỂN VÀ PHÂN BỐ 
IV. ĐƯỜNG BIỂN 
NH ÓM 1, 3 
V. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 
NH ÓM 2, 4 
THẢO LUẬN NHÓM 
Thảo luận (5p) để hoàn thành phiếu học tập. 
NGÀNH 
TIÊU CHÍ 
T ÌNH H ÌNH PH ÁT TRI ỂN VÀ PHÂN BỐ 
NH ƯỢ C Đ I ỂM 
Ư U Đ I ỂM 
V. ĐƯỜNG BIỂN 
Gây ô nhiễm biển và đại dương 
- Tốc độ chậm 
- 3/5 KLLC của các loại hình vận tải. Phương tiện được cải thiện, đào các kênh biển 
- Phát triển các cảng container, các đội tàu buôn không ngừng tăng 
- 2/3 hải cảng tập trung 2 bên bờ đối diện ĐTD 
-Đảm nhiệm chủ yếu việc GTVT trên các tuyến đường quốc tế. 
-Khối lượng luân chuyển lớn, rẻ 
- Khối lượng vận chuyển nhỏ, 
- Vốn đầu tư lớn, cước phí vận tải cao. Ô nhiểm môi trường 
- Đảm bảo các mối giao lưu Qtế 
- Tốc độ nhanh nhất 
- Sử dụng hiệu quả thành tựu của KHKT 
- 5000 sân bay dân dụng hoạt động, số lượng sân bay tăng nhanh 
- Phương tiện vận tải được cải tiến về tải trọng và tốc độ 
 Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Nga 
 Tuyến bay sầm uất: Châu Á-thái Bình Dương.. 
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 
 37 
Tàu chở hàng xuất-nhập khẩu 
Tàu chở dầu 
 14 
Dầu loang trên biển 
Ô nhiễm môi trường 
 14 
Thuyền buồm thế kỉ XV 
Tàu hơi nước 
Tàu chạy bằng dầu Điêden 
Tàu chạy trên đệm không khí 
Tàu quân sự 
Tàu sân bay 
Tàu container 
Tàu phá băng 
Tàu chuyên chở dầu và khí đốt 
Ấn Độ Dương 
Đại Tây Dương 
Thái Bình Dương 
Hoa Kì 
Nhật Bản 
EU 
Rotterdam 
Cảng Rottecdam 
Cảng 
Nagoia 
Cảng Singapore 
Để rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển người ta đã làm gì ? 
Kênh đào Xuyê nối liền Địa Trung Hải và Hồng Hải 
Kênh đào Panama nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương 
 5 
MỘT SỐ CẢNG LỚN TRÊN THẾ GIỚI 
San Francisco 
NewYork 
Bantimo 
Vaparaixo 
Sydney 
Tokyo 
Thượng Hải 
MumBai 
Odesa 
Liverpool 
Rosterdam 
Giênoa 
Châu Phi 
Ch âu Á 
Nam M ĩ 
B ắc Mĩ 
Xinggapo 
Xuy-ê 
Pa-na-ma 
Châu Âu 
ĐẠI TÂY DƯƠNG 
THÁI BÌNH DƯƠNG 
ẤN ĐỘ DƯƠNG 
Ki-en 
Điều kiện để phát triển một cảng biển? 
 14 
Tại sao phần lớn các hải cảng trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bên bờ Đại Tây Dương? 
SƠ ĐỒ CẢNG ROT-TEC-DAM 
LƯU VỰC SÔNG CHÂU ÂU 
Quan sát bản đồ, cho biết tại sao Rot – tec - dam có thể trở thành cảng biển lớn nhất thế giới ? 
Cảng Hải Phòng 
Cảng Dung Quất 
Cảng Nha Trang 
Cảng Sài Gòn 
Kể tên một số cảng biển ở Việt Nam mà em biết? 
Điều kiện để phát triển giao thông đường biển ở Việt Nam? 
 5 
V. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 
Vận tải hàng không có những ưu điểm và nhược điểm nào? 
30 giờ 
2 giờ 
LÀO 
CAMPUCHIA 
 14 
Gây ô nhiễm môi trường 
Khí thải từ động cơ máy bay là 1 trong những nguyên nhân gây thủng tầng ôzôn 
 14 
Máy Bay Boeing 747 
Máy bay Concorde 
Sân bay Lốt-An-giơ-lét 
Concorde 
Flyer 
Boeing 747 
Antonov-26 
Lược đồ các tuyến bay chính trên thế giới 
Lược đồ các tuyến bay chính trên thế giới 
ĐẠI TÂY DƯƠNG 
THÁI BÌNH DƯƠNG 
ẤN ĐỘ DƯƠNG 
Châu Âu 
Bắc Mỹ 
CHÂU Á THÁI BÌNH DƯỜNG 
 14 
Câu 1: Ưu điểm cơ bản của ngành ô tô khác với các loại hình vận tải khác? 
Vận chuyển với tốc độ nhanh 
Giá thành rẻ 
Tiện lợi, cơ động thích nghi cao với địa hình 
Câu 2: Hải cảng lớn nhất Đông Nam Á 
Băng Cốc 
Hải Phòng 
Xingapo 
Manila 
Câu 3: Tuyến bay sầm uất nhất thế giới 
Xuyên Đại Tây Dương 
Xuyên Ấn Độ Dương 
Xuyên Thái Bình Dương 
Câu A, C đúng 
Câu 4 : Phương tiện giao thông vận tải gây ô nhiễm môi trường nhiều nhất là: 
 Máy bay và tàu hoả 
 Ô tô và tàu thuỷ 
 Máy bay và ô tô 
 Tàu thuỷ và tàu hoả 
Câu 5: Ưu điểm lớn nhất của ngành hàng không là: 
Tốc độ nhanh. 
Sử dụng có hiệu quả thành tựu KHKT. 
Số lượng hành khách lớn hơn các ngành khác. 
Có thể xuyên lục địa, được thực hiện ngay trong điều kiện thời tiết xấu. 
NỘI DUNG BÀI HỌC 
Đường 
ô tô 
02 
Đường ống 
03 
Đường sắt 
01 
Đường sông hồ 
04 
Đường biển 
05 
Đường hàng không 
06 
Ưu điểm 
 Nhược điểm 
 Tình hình phát triển 
 Phân bố 
BÀI TẬP VỀ NHÀ 
 Làm tất cả các bài tập trong SGK 
 Học bài, chuẩn bị trước bài 38: thực hành 
Trân trọng cảm ơn quý thầy cô 
 cùng toàn thể các em! 

File đính kèm:

  • pptbai_giang_dia_li_lop_10_bai_37_dia_li_cac_nganh_giao_thong_v.ppt
Bài giảng liên quan