Bài giảng Địa lí Lớp 10 - Bài 38: Thực hành viết Báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma (Bản đẹp)

Em hãy xác định trên bản đồ Thế giới

- Vị trí của kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama.

 - Các biển và Đại dương nối liền 2 kênh đào này.

Bài tập:

 Chia lớp thành 4 nhóm tương ứng với 4 tổ

 Tổ 1 và tổ 3 làm câu b bài tập 1.

 Tổ 2 và tổ 4 làm câu b bài tập 2.

Lợi ích của kênh Xuy-ê:

 Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hoá.

 Tránh được ảnh hưởng của thiên tai

 Đem lại nguồn thu lớn cho Ai-cập thông qua thuế hải quan

 Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa châu Âu, châu Phi, châu á

 

ppt22 trang | Chia sẻ: tranluankk2 | Lượt xem: 34 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài giảng Địa lí Lớp 10 - Bài 38: Thực hành viết Báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma (Bản đẹp), để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút TẢI VỀ ở trên
Bài 38: thực hành  viết báo cáo ngắn về  kênh đào Xuy -ê và  kênh đào pa- na -ma 
 GV: Trần Hữu Lợi . 
 Trường THPT Đoàn Kết Chõu Phỳ 
A.Em hóy xỏc định trờn bản đồ Thế giới 
 - Vị trớ của kờnh đào Xuy-ờ và kờnh đào Panama. 
 - Cỏc biển và Đại dương nối liền 2 kờnh đào này . 
Bản đồ thế giới 
Kờnh đào Panama 
Kờnh đào 
Xuy - ờ 
THAÙI BèNH DệễNG 
ẹAẽI TAÂY DệễNG 
 BAẫC BAấNG DệễNG 
 AÁN ẹOÄ DệễNG 
 VỊ TRÍ CỦA HAI KấNH ĐÀO 
II. Một số đ ặc đ iểm của hai kênh đào 
 Hoạt đ ộng nhóm : Chia lớp thành 4 nhóm , mỗi nhóm hoàn thành 1 phiếu học tập về đ ặc đ iểm của 2 kênh đào. 
Đ ặc đ iểm của kênh đào Xuy -Ê: 
	 Kênh đào Xuy -Ê đư ợc xây dựng từ năm  tới năm , nối  với là con đư ờng ngắn nhất nối đại dương  với đại dương  kênh dài km. 
 Kênh đào Xuy -Ê không cần  thời gian qua kênh là do chiến tranh giữa Ai cập với I- Xra -En, kênh đào bị đ óng cửa từ năm . Tới năm . 
B. Một số đ ặc đ iểm của hai kênh đào 
 Hoạt đ ộng nhóm : Chia lớp thành 4 nhóm , mỗi nhóm hoàn thành 1 phiếu học tập về đ ặc đ iểm của kênh đào. 
Đ ặc đ iểm của kênh đào Xuy -Ê: 
	 Kênh đào Xuy -Ê đư ợc xây dựng từ năm  tới năm , nối  với là con đư ờng ngắn nhất nối đại dương  với đại dương  kênh dài km. 
 Kênh đào Xuy -Ê không cần  thời gian qua kênh là do chiến tranh giữa Ai cập với I- Xra -En, kênh đào bị đ óng cửa từ năm . Tới năm . 
1859 
1869 
Biển đ ỏ 
Đ ịa Trung Hải 
Đại Tây Dương 
ấ n Độ Dương 
195 
â u Tầu 
11 đ ến 12 giờ 
1975 
1967 
2. Đ ặc đ iểm của kênh đào Pa- na -ma: 
Kênh đào Pa- na -ma khởi công từ năm do Phec-đi-năng đơ Let- xep người Pháp xây dựng nhưng đã thất bại do . .... Hoa kỳ thay Pháp xây dựng từ năm đ ến năm và sau đ ó sở hữu kênh Pa- na -ma tới năm  mới trao tr ả hoàn toàn cho nhân dân Pa- na -ma. Kênh đào đã mang lại lợi ich to lớn cho Hoa Kỳ .. 
1882 
khó khăn về đ ịa hình , khí hậu , bệnh dịch và sai lầm trong thiết kế 
1904 
1914 
1999 
đ ặc biệt đ ối với nền kinh tế và các hoạt đ ộng quân sự của quân đ ội Hoa Kỳ 
Một số hình ả nh về kênh đào Xuy -ê 
Tàu thuyền qua kờnh đào Suez  
TÀU THUYỀN QUA LẠI KấNH ĐÀO PANAMA 
ÂU TÀU Ở KấNH ĐÀO PANAMA 
ẹaùi Taõy Dửụng 
Thaựi Bỡnh Dửụng 
Bài tập : 
 Chia lớp thành 4 nhóm tương ứng với 4 tổ 
 Tổ 1 và tổ 3 làm câu b bài tập 1. 
 Tổ 2 và tổ 4 làm câu b bài tập 2. 
XanPhranxixc ô 
Niu I- ooc 
Bantimo 
VanParaix ô 
Xit-ni 
Toky ô 
Thượng hải 
Mun Bai 
Ôđ exa 
Livơpun 
Rôttecđam 
Giênoa 
Một số cảng lớn trên thế giới 
KĐ. Xuy -ê 
Tuyến 
Khoảng cách đư ợc rút ngắn khi qua kênh đào Xuy -ê 
Đơn vị hải lí 
Đơn vị % 
Ô-đet- xa _ Mum- bai 
Mi- na al A- hma-đi _ Giê-noa 
Mi- na al A- hma-đi _ Rốt-tec-đam 
Mi- na al A- hma-đi _ Ban- ti -mo 
Ba-lik-pa-pan _ Rôt-tec-đam 
7620 
64,5 
6364 
57,5 
6372 
53,4 
3358 
27,9 
2778 
23 
1. Đáp án câu b bài tập 1 
* Lợi ích của kênh Xuy -ê: 
 Giảm cước phí vận chuyển , tăng kh ả năng cạnh tranh của hàng hoá. 
 Tránh đư ợc ả nh hưởng của thiên tai 
 Đ em lại nguồn thu lớn cho Ai- cập thông qua thuế hải quan 
 Thúc đ ẩy giao lưu kinh tế giữa châu Âu, châu Phi, châu á 
* Những tổn thất kinh tế khi kênh đào bị đ óng cửa : 
+ Đ ối với Ai- cập : 
 Mất đi khoản thu lớn từ thuế hải quan 
 hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai- cập với các nước trên thế giới 
+ Đ ối với các nước ven Đ ịa Trung Hải và biển Đen 
 Chi phí vận chuyển hàng hoá tăng lên , kh ả năng cạnh tranh hàng hoá giảm mạnh 
 Rủi ro trong qu á trình vận chuyển tăng 
XanPhranxixc ô 
Niu I- ooc 
Bantimo 
VanParaix ô 
Xit-ni 
Toky ô 
Thượng hải 
Mun Bai 
Ôđ exa 
Livơpun 
Rôttecđam 
Giênoa 
Một số cảng lớn trên thế giới 
Tuyến 
Khoảng cách đ ựoc rút ngắn khi qua kênh Pa- na -ma 
Đơn vị hải lí 
Đơn vị % 
Niu Iooc - San Phran-xi-c ô 
Niu Iooc - Van-cu-vơ 
Niu Iooc - Van-pa- rai-x ô 
Li-vơ-pun - Xan Phran-xi-c ô 
Niu Iooc - I-ô-cô-ha-ma 
Niu Iooc - Xit-ni 
Niu Iooc - Thượng Hải 
Niu Iooc - Xin-ga-po 
7844 
59,8 
7857 
56,5 
6710 
84,5 
41,3 
25,6 
25,7 
14,0 
12,3 
5577 
3359 
3342 
1737 
1256 
2. Đáp án câu b bài tập 2 
* Lợi ích của kênh Pa- na -ma: 
 Là con đư ờng ngắn nhất nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương 
 Giảm cước phí vận chuyển , tăng kh ả năng cạnh tranh của hàng hoá 
 Đ ẩy mạnh giao lưu giữa các vùng thuộc châu á - Thái Bình Dương với Hoa Kỳ , thúc đ ẩy kinh tế phát triển 
* Những tổn thất kinh tế khi kênh đào bị đ óng cửa : 
 Tổn thất lớn nhất đ ối với Hoa Kỳ vì kênh đào đã thực sự là một căn cứ thương mại và quân sự quan trọng của Hoa Kỳ ở Trung Mỹ 
 ả nh hưởng đ ến lợi ích to lớn của nền kinh tế Pa- na -ma 
C. Dàn ý viết báo cáo 
Từ phần bài tập đã làm và những kiến thức sách giáo khoa cộng với phần kiến thức vừa học . Em hãy về nh à viết báo cáo ngắn về 2 kênh đào Xuy -ê và Pa- na -ma theo dàn ý sau : 
Tên báo cáo 
 Mở bài 
 Thân bài : A. Một số thông tin về kênh đào 
	B. Những lợi ích mà kênh Xuy -ê mang lại ( Ghi 	 bảng kết qu ả bài tập ) 
	C. Những tổn thất nếu kênh đ óng cửa 
4. Kết luận 
Chu ẩn bị Bài 39:  Địa lớ Ngành Thụng Tin Liờn Lạc 
Chuực caực em hoùc toỏt ! 

File đính kèm:

  • pptbai_giang_dia_li_lop_10_bai_38_thuc_hanh_viet_bao_cao_ngan_v.ppt
Bài giảng liên quan