Bài giảng Địa lý 10 Tiết 44 bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

1. Kiến thức:

Nắm được vai trò, đặc điểm ngành giao thông vận tải và các chỉ tiêu đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động giao thông vận tải.

Biết được ảnh hưởng của các nhân tố tự nhiên, kinh tế - xã hội đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải cũng như sự hoạt động của các phương tiện giao thông vận tải.

2. Kỹ năng:

Có kỹ năng sơ đồ hoá 1 hiện tượng, quá trình được nghiên cứu.

Có khả năng phân tích mối quan hệ qua lại và mối quan hệ nhân quả giữa các hiện tượng kinh tế - xã hội, có khả năng liên hệ thực tế tại Việt Nam.

 

ppt25 trang | Chia sẻ: gaobeo18 | Lượt xem: 1196 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài giảng Địa lý 10 Tiết 44 bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút TẢI VỀ ở trên
TRƯỜNG THPT PHƯƠNG XÁLỚP 10A4GIÁO VIÊN: HÀ THỊ KIM TUYẾNTIẾT 44: BÀI 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢIKINH TẾ Xà HỘINỘI DUNG BÀI HỌCVAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM GTVTCÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVTĐIỂU KIỆN TỰ NHIÊNĐẶC ĐIỂMVAI TRÒ1. Kiến thức:Nắm được vai trò, đặc điểm ngành giao thông vận tải và các chỉ tiêu đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động giao thông vận tải.Biết được ảnh hưởng của các nhân tố tự nhiên, kinh tế - xã hội đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải cũng như sự hoạt động của các phương tiện giao thông vận tải.2. Kỹ năng:Có kỹ năng sơ đồ hoá 1 hiện tượng, quá trình được nghiên cứu. Có khả năng phân tích mối quan hệ qua lại và mối quan hệ nhân quả giữa các hiện tượng kinh tế - xã hội, có khả năng liên hệ thực tế tại Việt Nam.Mục tiêu bài họcC©u hái:T¹i sao nãi giao th«ng vËn t¶i lµ huyÕt m¹ch trong nÒn kinh tÕ quèc d©n?I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM GTVT1. Vai tròHãy quan sát các hình ảnh sau và SGK, cho biết GTVT có vai trò gì?I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM GTVT1. Vai tròChở nguyên liệu tới nơi sản xuấtChở hàng hoá tới nơi tiêu thụThúc đẩy kinh tế, văn hoá miền núiPhục vụ đi lại Bản đồ giao thông vận tải Việt NamL­îc ®å cung cÊp, tiªu thô dÇu má vµ khÝ ®èt cña thÕ giíiM¸y bay, tÇu chiÕn ®ÊuI. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM GTVT2. Đặc điểmSản phẩm nông nghiệpSản phẩm GTVT là gì?Sản phẩm công nghiệpSự chuyên chở người và hàng hoáĐây là sản phẩm của những ngành nào??- Khèi l­îng vËn chuyÓn: 50 ng­êi- Sè l­îg lu©n chuyÓn: 50*200 ng­êi.kmMét chiÕc « t« chë 50 ng­êi ®i ®­îc qu·ng ®­êng 200km. Cho biÕt khèi l­îng vËn chuyÓn vµ khèi l­îng lu©n chuyÓn cña « t«?Ví dụ: Một xe chạy từ TP Cao Lãnh đến Tp Hồ Chí Minh có khối lượng luân chuyển là 2725,4 triệu tấn.km và khối lượng vận chuyển là 8385,0 nghìn tấn. Hãy tính cự li vận chuyển trung bình?Cách tính:Đổi đơn vị nghìn tấn ra triệu tấn: 8385,0 nghìn tấn = 8,3850 triệu tấn.Cự li vận chuyển TB = =I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM GTVT2. Đặc điểm2725,4 triệu tấn.km8,3850 triệu tấn325,0328 KmDựa vào SGK và kiến thức cá nhân cho biết điều kiện tự nhiên và điều kiện kinh tế - xã hội ảnh hưởng đến GTVT như thế nào? Cho ví dụ minh hoạ.Nhóm 1 và nhóm 3: Tìm hiểu điều kiện tự nhiên.Nhóm 2 và nhóm 4: Tìm hiểu đều kiện kinh tế - xã hội.II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVTThêi gian : 6 phót.C¸c nh©n tè ¶nh h­ëngSù ph¸t triÓn vµ ph©n bè cña c¸c ngµnh kinh tÕPh©n bèd©n c­§iÒu kiÖn KT-XH......................................................................................VÞ trÝ ®Þa lý§Þa h×nhKhÝ hËuS«ng ngßi§iÒu kiÖn tù nhiªnGiao th«ng vËn t¶i............................................................................................................................................................................II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT1. Điều kiện tự nhiênII. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT1. Điều kiện tự nhiênII. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT1. Điều kiện tự nhiênLiên hệ thực tiễn:	Theo em thì mạng lưới sông ngòi ở nước ta ảnh hưởng như thế nào tới ngành GTVT ?II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT1. Điều kiện tự nhiênII. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT2. Điều kiện kinh tế - xã hộiT¸c ®éng cña c¸c ngµnh kinh tÕkh¸ch hµngtrang bÞ VCKTYªu cÇukhèi l­îngvËn t¶iYªu cÇuvÒ cù li,thêi gian giao nhËnYªu cÇuvÒ tèc ®évËn chuyÓn+ Yªu cÇukh¸c§­êng s¸cÇu cèng..C¸c ph­¬ng tiÖn vËn t¶iLo¹i h×nh vËn t¶i phï hîp ,h­íng vµ c­êng ®é vËn t¶iSù ph©n bè vµ ho¹t ®éng cñac¸c lo¹i h×nh vËn t¶iPhân bố dân cư: ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách.II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT2. Điều kiện kinh tế - xã hộiLiên hệ thực tiễn: * Hãy phân tích tác động của ngành công nghiệp đối với sự phát triển và phân bố ngành GTVT?Hãy liệt kê các loại phương tiện vận tải tham gia giao thông ở địa phương em?Trong hai nhóm nhân tố trên, nhân tố nào giữa vai trò quan trọng? Nhân tố nào giữ vai trò quyết định? Tại sao?II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GTVT2. Điều kiện kinh tế - xã hội1. Tiến bộ ngành GTVT làm thay đổi phân bố sản xuất và dân cư. Đúng hay sai?2. Sản phẩm ngành GTVT là3. Tiêu chí đánh giá khối lượng dịch vụ vận tải gồm:4. Điều kiện nào quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình GTVT?Trong các thành phố lớn, chùm đô thị, thì loại phương tiện nào chiếm ưu thế?CỦNG CỐA. ĐúngB. Saisự chuyên chở người và hàng hoáA. Khối lượng vận chuyểnC. Khối lượng luân chuyểnB. Cự li vận chuyển trung bìnhD. Cả A, B, C.A. Điều kiện tự nhiênB. Điều kiện kinh tế - xã hộiA. Xe máyB. Ô tôCÁC EM VỀ NHÀ HỌC BÀI, LÀM BÀI TẬP 4 TRANG 141 VÀ XEM TRƯỚC BÀI MỚI TRANG 142.

File đính kèm:

  • pptvai tro dac diem va cac nhan to anh huong toi giao thong van tai.ppt