Giáo án Xe máy lớp 11 tuần 25 - Bài 24: Tháo lắp bảo dưỡng hệ thống khởi động

N :
Nội dung hướng dẫn
Hoạt động của giáo viên
Hoạt động của học sinh
Thời
gian
(1)
(2)
(3)
(4)
A: HƯỚNG DẪN BAN ĐẦU :
I/ THIẾT BỊ VẬT LIỆU:
-Các chi tiết và bộ phận của HT khởi động xe Honda Dream C100 và của 1 số xe máy khác.
-Xe Honda Dream C100. hay tương tự còn tốt.
-Dụng cụ:Banh ,VOM, kìm búa trục vít clê
-Nguyên vật liệu: dây điện băng keo, chì thiếc hàn, nhựa thông, bóng đèn, vải lau, xăng dầu, mỡ.
- Ch/giảng:H/nay xe máy phân khối lớn nhiều nên dùng Đề điện ècó hư hỏng đề.
-Nêu tên và các thiết bị vật liệu.
-Các em ghi tên bài học.
+Xe máy nào dùng đề điện?
-HS trả lời.
3
II/ HƯ HỎNG THÔNG THƯỜNG:
1/Động cơ khởi động không làm việc do:
-Cầu chì hay dây dẫn đứt.
-Mối nối mạch điện không tiếp xúc tốt.
-Công tắc máy, công tắc khởi động hỏng.
-Động cơ khởi động hỏng: đứt dây quấn; chởi than hỏng
- Ắc qui yếu, hỏng: cạn dung dịch; hỏng bản cực (lắc chì).
2/ Động cơ khởi động có tốc độ chậm do:
-Tiếp điện không tốt: cực ắc qui hay cực điện động cơ, cực mass, đầu nối, dây chảy.
-Dây dẫn không tốt:lõi nhỏ, cách điện hỏng, chạm mass.
- Ắc qui yếu.
-Công tắc máy, công tắc khởi động không tốt.
- Động cơ khởi động có sự cố: dây quấn rô to chập mạch, cổ góp bẩn, chổi than mòn, lòxo chổi than yếu.
3/ Động cơ khởi động làm việc nhưng máy không nổ do:
-Nối điện không đúng cực.
-Khớp truyền động hỏng.
-Xích truyền động bánh răng hỏng.
4/ Ấn nút khởi động, có tiếng ù nhưng máy không nổ do:
- Bộ truyền lực khởi động có sự cố: khớp truyền động hỏng, xích hỏng.
- Động cơ xe máy có sự cố. 
- Ch/giảng:
+ Chúng ta đã học qua nguyên lí cấu tạo đề điện Vậy hư hỏng thông thường trên đề là gì ?
-G/thích và vào phần hư hỏng.
- Phát vấn kết hợp hướng dẫn ban đầu bằng các câu hỏi sau :
+Nếu đề mà không có tiếng kêu mô tơ em nghĩ đến hư hỏng gì ?
+Nếu đề mà thấy kêu è è không mạnh em nghĩ đến hỏng gì ?
+Nếu đề rất mạnh mà máy không nổ theo em do sao ? phải hỏng đề không?
-Giảng hay làm mẫu lại 1 số thao tác kết hợp nhắc nhở lại kiến thức.
-Giới thiệu bài thực hành.
-Nêu cách thực hiện bài.-Làm mẫu.
-Ghi các ý chính.
-Ghi tên đề mục.
-Hs ghi chép nét chính để ôn lại lệnh đã học .
-Một số em sẽ giơ tay xin trả lời.
-Các em được chỉ định trả lời hay thực hiện làm mẫu.
-HS ghi lại các ý chính trước khi làm bài tập.
-Một số em sẽ thắc mắc 1 số vấn đề cần hỏi ý kiến của thầy.
7
III/ THÁO LẮP VÀ BẢO DƯỠNG
1/ Tháo các te và vô lăng từ của động cơ khởi động rời khỏi máy:
-Tháo vô lăng từ cả vành ngòai khớp truyền động.
-Tháo các chi tiết và làm sạch theo thứ tự: Đỡ xích cao su; tấm chặn bánh khởi động; phớt; vòng chặn; bộ xích- bánh răng
-Kiểm tra: đỡ xích; tấm chặn; phớt; vòng chặn; xích- bánh răng; vành trong. Mòn thì phải thay.
2/ Tháo động cơ khởi động rời máy:
-Tháo đầu cắm dây nối rơ le; vít giữ động cơ; vít giữ đầu dây; phớtlàm sách rồi kiểm tra các chi tiết. Nếu hỏng phải thay- thường hay hỏng phớt.
3/ Tháo rời –làm sạch các bộ phận và chi tiết:
-các chi tiết: động cơ; giá chổi than; bộ giảm tốc; đệm; phớt dầu; dây dẫn. Nếu hỏng phải thay.
4/ Kiểm tra chổi than:
-Kiểm tra mòn lệch hay cáp nối chổi than; phớt dầu; giá chổi than.
-Đo kiểm tra chiều dài chổi than còn dùng được từ : (4,00 – 12,00) mm. Nếu hỏng phải thay
-Kiểm tra thông mạch: chổi than dương - đầu nối; Chổi than âm với mass bằng VOM.
5/ Kiểm tra bộ giảm tốc:
-Tháo rời giá chổi than với giảm tốc. Kiểm tra ổ đỡ; đệm; mặt nối ghép.
-Tháo cụm giảm tốc; kiểm tra mòn hỏng bánh răng giảm tốc.
6/ Tháo vỏ và stato động cơ:
-Làm sạch- kiểm tra vỏ; phớt; đệm.
-Kiểm tra lực từ, sự mòn hỏng các cực.
-Kiểm tra stato dây quấn: mòn lõi thép – thường kèm hỏng ổ đỡ; chạm mạch dây và lõi.
7/ Kiểm tra rô to:
-Chải sạch khe rãnh giữa 2 phiến đồng cổ góp.
-Kiểm tra mòn phiến đồng; dây quấn; lõi thép; cổ trục.
-Kiểm tra thông mạch giữa 2 phiến đồng liên tiếp của cuộn dây.
8/ Kiểm tra khớp truyền động:
-Tháo rời vành ngòai với vô lăng từ = 3 vít đầu chìm.
-Tháo và kiểm tra: vành ngòai mòn hỏng; con lăn; chốt đẩy; vô lăng từ; lò xo.
9/ Lắp khớp truyền động: 
-Lắp vành ngòai vào vô lăng từ = vít và chốt định vị. Tán chặt đầu vít vào rãnh của vành ngòai = đột nhọn.
-Lắp lòxo; chốt đẩy; con lăn = tua vít.
10/ Kiểm tra rơle khởi động:
-Khi còn trên máy: mở khóa máy rồi nhấn nút đề :phải nghe có tiếng ù hay hút cạch.
-Khi đã tháo rời: đo thông mạch thang X 1W nối 2 cực lớn thì kim chưa lên-chưa thông mạch; khi nới 2 cực nhỏ với nguồn ắc quă12 V thì kim lên mạnh là tốt.
-khác là hỏng. Phải thay rơle.
11/ Bảo dưỡng ắcqui và cầu chì:
-Xe Honda Dream C100 dùng ắcqui chì 12V5Ah và cầu chì 10A.
-Tháo ắcqui và làm sạch- chú ý các cực:
-Nếu ắcqui nước quan sát mức dung dịch điện phân so với dấu hay cao hơn mức tấm lắc bản cực; thấp thì đổ thêm nước cất.
-Đo điện áp: qui định từ (1,7 – 2,0)V/ 1 ngăn với ắcqui chì. Để thấp áp hơn ắc qui mau hỏng chai lắc.
-Cầu chì phải bám chặt và đúng lọai: không thay dây khác chì hay to nhỏ hơn qui định.
12/ Lắp hệ thống khởi động: ngựoc khi tháo.
13/ Kiểm tra lần cuối: xem sự họat động hệ thống khởi động trước khi đưa xe ra sử dụng.
- Ch/giảng:Khi đã phát hiện hư hỏng ở đề ta cần tháo kiểm tra cụ thể đề để quyết định sửa hay thay thế.
- Phát vấn kết hợp hướng dẫn ban đầu bằng các câu hỏi sau :
+Để tháo đề ta cần tháo gì trước?
+Tại sao phải tháo dây điện rồi mới tháo đề ?
+Sau khi tháo cần làm sạch để làm gì ?
+Chi tiết nào hay hỏng nhất trong đề điện?
-Đó là chổi than cổ góp.
+Xe mới hay đề mới thì chổi than có hay bị hư không ?thường chổi than bao lâu mới hư?
+Khi bị hư bộ giảm tốc có nên sửa hay thay?
-Nhìn để đánh giá chất lượng bộ giảm tốc.
+Thường vỏ đề –stato là lọai dây quấ hay nam châm điện ?
+Nam châm vĩnh cửu thường là sắt gì ?
+Ro to hay hỏng gì ?
+Khi rôto bị cạ vỏ ta phải kiểm tra gì?
+Các cuộn dây quấn trên rôto có thông mạch nhau không ?
-Nêu cách kiểm tra thông mạch.
+Khớp truyền động giống khớp truyền động gì đã học ?
-Giống khớp 1 chiều ở bộ li hợp.
+Tại sao cần có rơ le khởi động ?không có rơ le có được không ?
-Có rơ le để dây nối lớn được ngắn và an tòan.
+Aéc qui thường dùng lọai gì ?
-G/thích hiện tượng sunphát hóa nếu để lâu sẽ làm chai bề mặt không cho điện dịch tiếp xúc bản cực.
-Giảng hay làm mẫu lại 1 số thao tác kết hợp nhắc nhở lại kiến thức.
-Giới thiệu bài thực hành.
-Nêu cách thực hiện bài.
-Làm mẫu.
-Ghi các ý chính.
-Ghi tên đề mục.
-Hs ghi chép nét chính để ôn lại lệnh đã học .
-Một số em sẽ giơ tay xin trả lời.
-Các em được chỉ định trả lời hay thực hiện làm mẫu.
-HS ghi lại các ý chính trước khi làm bài tập.
-Một số em sẽ thắc mắc 1 số vấn đề cần hỏi ý kiến của thầy.
-Ghi tên đề mục.
-Hs ghi chép nét chính để ôn lại lệnh đã học .
-Một số em sẽ giơ tay xin trả lời.
-Các em được chỉ định trả lời hay thực hiện làm mẫu.
-Khi làm mẫu cần chú ý không để rơi chi tiết máy hay thiết bị đo
-HS ghi lại các ý chính trước khi làm bài tập.
-Một số em sẽ thắc mắc 1 số vấn đề cần hỏi ý kiến của thầy.
-Ghi các ý chính bài học vào vở học.
30
B: HƯỚNG DẪN THƯỜNG XUYÊN :
I/ THIẾT BỊ VẬT LIỆU:
II/ HƯ HỎNG THÔNG THƯỜNG:
III/ THÁO LẮP VÀ BẢO DƯỠNG
IV/ ĐÁNH GIÁ:
- Tổ chức cho học sinh thực hành trên máy.
-Giáo viên hướng dẫn và thực hiện thao tác mẫu tại lớp 
-Giáo viên quan sát –hướng dẫn –uốn nắn các sai phạm .
–Kiểm tra và đánh giá kết quả .
-Khi có sai hỏng không sửa được thì nhờ bạn hay nhờ thầy chỉ dẫn.
-Yêu cầu mỗi em làm xong bài thực hành để lấy điểm .
– có ghi điểm
-Học sinh thực hành theo từng mục của bài học.
-Cuối giờ các em chuẩn bị để thầy gọi 1 số em lên kiểm tra thực hành.
-Báo thầy cho điểm
-Kiểm tra lại máy móc thết bị-Giúp các bạn khác thục hành.
85
C: HƯỚNG DẪN KẾT THÚC :
1/ Củng cố bài :Điểm lại các vấn đề trong bài nhất là phần hư hỏng và cách kiểm tra cuộn dây và nam châm.
2/Uốn nắn sai phạm:Phát hiện không được hư hỏng naam châm điện. 
3/ Câu hỏi ôn tập :
a/ Trình bày cách tháo, kiểm tra, bảo dưỡng: vô lăng từ; khớp truyền động; động cơ đề; rơle ?
b/ Trình bày cách tháo, kiểm tra, bảo dưỡng ắcqui, cầu chì, vẽ sơ dồ mạch điều khiển động cơ khởi động điện ?
4/ Dặn dò bài sau :LT bài 25: HT điều khiển-di động
-Cho học sinh dừng thực hành và tắt máy.
-Giáo viên nhắc nhở các em về những sai phạm.
-Đọc ghi câu hỏi ôn tập
-Kiểm tra thiết bị máy móc học sinh thực hành
-Dặn dò bài sau
-Học sinh báo cáo các vấn đề hư hỏng. 
-Học sinh nếu chưa hiểu chỗ nào khó cần hỏi thêm để thầy chỉ dẫn thêm.
5
IV/ TỰ RÚT KINH NGHIỆM:(chuẩn bị, tổ chức thực hiện )
Ngày thực hiện : từ / /201 đến ngày / /201
	TRƯỞNG TỔ MÔN	Ngày ......thángnăm 201
	(ký duyệt)	Chữ ký của giáo viên
	Võ Quang Trung.
SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHỞI ĐỘNG