Giáo trình Điều khiển tàu cá - Mô đun: Điều khiển tàu trong các trường hợp đặc biệt
MỤC LỤC
ĐỀ MỤC TRANG
Lời giới thiệu . 2
Mục lục . 4
Bài 1: Điều khiển tàu trong luồng hẹp . 7
Mục tiêu . 7
A. Nội dung . 7
1. Kiến thức liên quan . 7
1.1. Ảnh hưởng do nông cạn . 7
1.2. Tính năng quay trở trong vùng nước nông . 8
1.3. Hiện tượng hút nhau giữa hai tàu . 8
2. Điều khiển tàu trong luồng hẹp . 9
2.1. Quy định chung . 9
2.2. Điều khiển tàu đi ngược hướng với tàu thuyền khác . 10
2.3. Điều khiển tàu vượt tàu thuyền khác hoặc tàu lai kéo khác . 11
2.4. Điều khiển tàu khi chạy tới gần tàu đang neo đậu . 12
2.5. Điều khiển tàu khi chạy qua một tàu đang đậu ở cầu . 13
B. Câu hỏi và bài tập thực hành . 14
C. Ghi nhớ . 14
Bài 2: Điều khiển tàu khi tầm nhìn xa bị hạn chế . 15
Mục tiêu . 15
A. Nội dung . 15
1. Kiến thức liên quan . 15
1.1. Tầm nhìn xa bị hạn chế . 15
1.2. Nguyên nhân xảy ra tai nạn . 15
1.3. Phương pháp điều khiển tàu . 15
1.4. Quy tắc Hành trình của tàu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế . 16
2. Điều khiển tàu hành trình khi tầm nhìn xa bị hạn chế . 16
3. Điều khiển tàu tránh nguy cơ va chạm . 17
3.1. Phân tích nguy cơ va chạm . 17
3.2. Hành động của tàu mình . 17
B. Câu hỏi và bài tập thực hành . 17
C. Ghi nhớ . 17
Bài 3: Điều khiển tàu tránh va trên biển . 18
Mục tiêu . 18
A. Nội dung . 18
1. Kiến thức liên quan . 18
1.1. Tính chất đèn hiệu của tàu thuyền . 18
1.2. Dấu hiệu ban ngày của các loại tàu thuyền . 18
1.3. Quy định mang đèn và dấu hiệu cho tàu thuyền đánh cá . 19
1.4. Trách nhiệm tương quan giữa các tàu thuyền . 22
2. Điều khiển tàu tránh va . 22
2.1. Hai tàu thuyền máy gặp nhau . 22
2.2. Hai tàu thuyền đang đánh cá gặp nhau . 23
2.3. Tàu thuyền máy gặp tàu thuyền đánh cá . 24
2.4. Tàu thuyền đánh cá gặp tàu thuyền buồm . 24
2.5. Tàu đánh cá gặp tàu bị hạn chế khả năng điều động . 25
2.6. Tàu đánh cá gặp tàu mất khả năng điều động . 25
2.7. Tàu thuyền khi vượt tàu thuyền khác . 26
B. Câu hỏi và bài tập thực hành . 27
C. Ghi nhớ . 27
Bài 4: Điều khiển tàu trong điều kiện sóng gió lớn . 28
Mục tiêu . 28
A. Nội dung . 28
1. Kiến thức liên quan . 28
2. Điều khiển tàu . 28
2.1. Đi ngược sóng . 28
2.2. Đi xuôi sóng . 28
2.3. Đang ngược sóng chuyển về xuôi sóng . 29
2.4. Đang xuôi sóng chuyển về ngược sóng . 29
3. Thả dầu làm giảm ảnh hưởng của sóng gió . 30
B. Câu hỏi và bài tập thực hành . 32
C. Ghi nhớ . 32
Bài 5: Điều khiển tàu cứu nạn . 33
Mục tiêu . 33
A. Nội dung . 33
1. Điều khiển tàu cứu người rơi xuống nước . 33
1.1. Chuẩn bị . 33
1.2. Điều khiển tàu cứu người rơi xuống nước . 34
2. Điều khiển tàu cứu thủng . 37
2.1. Nguyên nhân . 37
2.2. Chuẩn bị . 37
2.3. Điều khiển tàu khi bị thủng . 42
3. Điều khiển tàu cứu cạn . 43
3.1. Nguyên nhân tàu bị cạn . 43
3.2. Điều khiển tàu vào cạn . 43
3.3. Điều khiển tàu tự ra cạn . 45
3.4. Điều khiển tàu ra cạn nhờ trợ giúp của ngoại lực . 46
3.5. Kết hợp các phương pháp để đưa tàu ra cạn . 50
4. Điều khiển tàu khi bị hoả hoạn . 50
4.1. Nguyên nhân . 50
4.2. Điều khiển tàu khi bị hoả hoạn . 50
5. Điều khiển tàu lai dắt trên biển . 51
5.1. Giới thiệu chung . 51
5.2. Các loại dây lai . 52
5.3. Điều khiển tàu lai kéo và các chú ý . 52
B. Câu hỏi và bài tập thực hành . 55
C. Ghi nhớ . 55
Phụ lục . 56
Hướng dẫn giảng dạy mô đun . 92
I. Vị trí, tính chất của mô đun . 92
II. Mục tiêu . 92
III. Nội dung chính của mô đun . 92
IV. Hướng dẫn thực hiện bài tập, bài thực hành . 93
V. Yêu cầu về đánh giá kết quả học tập . 98
VI. Tài liệu tham khảo . 99
Danh sách Ban chủ nhiệm . 100
Danh sách Hội đồng nghiệm thu . 100
i xuôi hướng. - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu đi đi trong luồng hẹp trong các trường hợp đi ngược nước và đi xuôi nước. Bài tập thực hành 2: Thực hành điều khiển tàu đi trong luồng hẹp trong các trường hợp đi lại gần tàu đang neo và tàu đang đậu cầu - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu đi trong luồng hẹp trong các trường hợp đi lại gần tàu đang neo và tàu đang đậu cầu. Bài 2: Điều khiển tàu khi tầm nhìn xa bị hạn chế Câu hỏi: trình bày Quy tắc hành trình của tàu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế. - Cách thức: cho tất cả học viên. - Thời gian hoàn thành: 30 phút. - Hình thức trình bày: viết - Phương pháp đánh giá: đánh giá trên cơ sở lý. - Kết quả cần đạt được: nêu được quy tắc hành trình của tàu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế. Bài tập thực hành: Thực hành điều khiển tàu khi tầm nhìn xa bị hạn chế. - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu khi tầm nhìn xa bị hạn chế. Bài 3: Điều khiển tàu tránh va trên biển Câu hỏi 1: Hãy trình đặc tính kỹ thuật của đèn và dấu hiệu tránh va? - Cách thức: cho tất cả học viên. - Thời gian hoàn thành: 30 phút. - Hình thức trình bày: viết - Phương pháp đánh giá: đánh giá trên cơ sở lý. - Kết quả cần đạt được: nêu được đặc tính kỹ thuật của đèn và dấu hiệu tránh va. Câu hỏi 2: Trình bày quy định mang đèn và dấu hiệu đối với tàu máy, tàu đánh cá? - Cách thức: cho tất cả học viên. - Thời gian hoàn thành: 30 phút. - Hình thức trình bày: viết - Phương pháp đánh giá: đánh giá trên cơ sở lý. - Kết quả cần đạt được: nêu được quy định mang đèn và dấu hiệu đối với tàu máy, tàu đánh cá. Bài tập thực hành: Điều khiển tàu tránh va trên biển trong các trường hợp cụ thể. - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu tránh va trên biển trong các trường hợp cụ thể. Bài 4: Điều khiển tàu trong điều kiện sóng gió lớn Bài tập thực hành 1: Điều khiển tàu hành trình trong các trường hợp cụ thể khi sóng gió lớn. - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu hành trình trong các trường hợp cụ thể khi sóng gió lớn. Bài tập thực hành 2: Điều khiển tàu thả dầu trong điều kiện sóng gió lớn - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu thả dầu trong điều kiện sóng gió lớn. Bài 5: Điều khiển tàu cứu nạn Bài tập thực hành 1: Thực hành điều khiển tàu cứu người bị nạn. - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu cứu người bị nạn. Bài tập thực hành 2: Thực hành điều khiển tàu cứu cạn - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu cứu cạn. Bài tập thực hành 3: Thực hành điều khiển tàu cứu thủng - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu cứu thủng. Bài tập thực hành 4: Thực hành điều khiển tàu cứu hoả và lai kéo. - Cách thức: Chia lớp thành 4 nhóm nhỏ (5-8 học viên/nhóm), mỗi tàu thực hành bố trí hai nhóm, hai nhóm thay phiên nhau thực hành từng trường hợp cụ thể dưới sự hướng dẫn của thuyền trưởng. - Thời gian hoàn thành: 2,0 giờ/nhóm. - Hình thức trình bày: thực hành trên tàu - Phương pháp đánh giá: kỹ năng vận dụng lý thuyết vào thực hành của mỗi học viên trong từng nhóm và thái độ thực hành của học viên. - Kết quả cần đạt được: biết điều khiển tàu cứu hoả và lai kéo. V. Yêu cầu về đánh giá kết quả học tập 5.1. Bài 1: Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá - Nêu được quy định chung điều khiển tàu trong luồng hẹp; nguyên nhân và những chú ý khắc phục hiện tượng hút nhau giữa hai tàu. - Biết điều khiển tàu đi đi trong luồng hẹp trong các trường hợp đi ngược nước và đi xuôi nước. - Biết điều khiển tàu đi trong luồng hẹp trong các trường hợp đi lại gần tàu đang neo và tàu đang đậu cầu. - Nhận thức của học viên về quy định chung điều khiển tàu trong luồng hẹp; chú ý về hiện tượng tàu hút nhau. - Xem bài thực hành của học viên và đối chiếu với nội dung đã giảng. - Đánh giá ý thức của học viên khi thực hành các nội dung theo yêu cầu 5.2. Bài 2: Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá - Nêu được quy tắc hành trình của tàu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế. - Biết điều khiển tàu khi tầm nhìn xa bị hạn chế; điều khiển tàu tránh va khi tầm nhìn xa bị hạn chế - Nhận thức của học viên về quy tắc hành trình của tàu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế. - Xem bài thực hành của học viên và đối chiếu với nội dung đã giảng. - Đánh giá ý thức của học viên khi thực hành các nội dung theo yêu cầu 5.3. Bài 3: Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá - Nêu được đặc tính kỹ thuật của đèn và dấu hiệu tránh va. - Nêu được quy định mang đèn và dấu hiệu đối với tàu máy, tàu đánh cá. -Biết điều khiển tàu tránh va trên biển trong các trường hợp cụ thể. - Nhận thức của học viên về đặc tính kỹ thuật và nhận diện đèn và dấu hiệu tránh va. - Xem bài thực hành của học viên và đối chiếu với nội dung đã giảng. - Đánh giá ý thức của học viên khi thực hành các nội dung theo yêu cầu 5.4. Bài 4: Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá - Biết điều khiển tàu hành trình trong các trường hợp cụ thể khi sóng gió lớn. - Biết điều khiển tàu thả dầu trong điều kiện sóng gió lớn. - Nhận thức của học viên về tác dụng của dàu thả xuống biển để giảm tác dụng của sóng. - Xem bài thực hành của học viên và đối chiếu với nội dung đã giảng. - Đánh giá ý thức của học viên khi thực hành các nội dung theo yêu cầu 5.5. Bài 5: Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá Biết điều khiển tàu trong từng trường hợp: cứu người bị nạn, cứu cạn, cứu thủng, cứu hoả và lai kéo - Xem bài thực hành của học viên và đối chiếu với nội dung đã giảng. - Đánh giá ý thức của học viên khi thực hành các nội dung theo yêu cầu VI. Tài liệu tham khảo - Giáo trình Điều động tàu, Trường Trung học kỹ thuật Thuỷ sản I, 1983 - Quy tắc Quốc tế phòng ngừa va chạm tàu thuyền trên biển, 1972 DANH SÁCH BAN CHỦ NHIỆM XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH, BIÊN SOẠN GIÁO TRÌNH DẠY NGHỀ TRÌNH ĐỘ SƠ CẤP (Theo Quyết định số 1415/QĐ-BNN-TCCB ngày 27 tháng 6 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) 1. Ông Phạm Văn Khoát Chủ nhiệm 2. Ông Hoàng Ngọc Thịnh Phó chủ nhiệm 3. Ông Trần Thế Phiệt Thư ký 4. Ông Hồ Đình Hải Ủy viên 5. Ông Đỗ Ngọc Thắng Ủy viên 6. Ông Nguyễn Quý Thạc Ủy viên 7. Ông Nguyễn Văn Bôn Ủy viên DANH SÁCH HỘI ĐỒNG NGHIỆM THU CHƯƠNG TRÌNH, GIÁO TRÌNH DẠY NGHỀ TRÌNH ĐỘ SƠ CẤP (Theo Quyết định số 1785/QĐ-BNN-TCCB ngày 05 tháng 8 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) 1. Bà Nguyễn Trọng Ánh Tuyết Chủ tịch 2. Bà Đào Thị Hương Lan Thư ký 3. Ông Nguyễn Duy Bân Ủy viên 4. Ông Đỗ Văn Nhuận Ủy viên 5. Ông Phạm Văn Vĩnh Ủy viên
File đính kèm:
GT modun 04 - Dieu khien tau trong cac truong hop dac biet.doc
