Hội thi Hệ thống báo hiệu đường bộ - Người bạn đường tin cậy

Cáu 1:

Ở nơi giao nhau vừa có đèn tín hiệu, vừa có bố trí biển báo hiệu.Trong trường hợp có đèn tín hiệu vàng

nhấp nháy thì người lái xe phải tuân theo:

A. Đèn báo hiệu

B. Biển báo hiệu

C. Cả hai ý trên

 

ppt36 trang | Chia sẻ: ngochuyen96 | Lượt xem: 688 | Lượt tải: 1download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Hội thi Hệ thống báo hiệu đường bộ - Người bạn đường tin cậy, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút TẢI VỀ ở trên
BAN AN TOAÌN GIAO THÄNG THË XAÎ ÂÄNG HAÌHÄÜI THIHãû thäúng baïo hiãûu âæåìng bäüNgæåìi baûn âæåìng tin cáûyĐoán biển báoTrả lời trắc nghiệmĐoán lỗi trong phimDành cho khán giảPháön thiTçm hiãøu hãû thäúngbaïo hiãûu âæåìng bäü12345678910	Cả hai ý trênC	Biển báo hiệuB	Đèn báo hiệu AỞ nơi giao nhau vừa có đèn tín hiệu, vừa có bố tríbiển báo hiệu.Trong trường hợp có đèn tín hiệu vàngnhấp nháy thì người lái xe phải tuân theo:Cáu 1:	 Biển báo hiệuB150102HẾT GIỜ141312111009080706050403	Cả ba ý trên. D	Khi người điều khiển giao thông cho phép. C	Khi có đèn tín hiệu mũi tên chỉ phải bật sáng.BTrường hợp nào sau đây tại nơi đường giao nhau khi đèn tín hiệu đỏ bật sáng thì người điều khiển phương tiện được phép rẽ phải?Cáu 2:	 Cả ba ý trên. D	Khi có biển báo hiệu cho phép rẽ phải. A150102HẾT GIỜ141312111009080706050403	Tất cả các ý trên.D	Khi qua cầu cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc, khi 	qua trường học, nơi tập trung đông người, nơi đông dân cư có	 nhà cửa ở gần đường. C	Khi qua nơi đường giao nhau, nơi đường bộ giao với đường sắt,	đường vòng, đoạn đường ghồ ghề, trơn trượt, cát bụi. BNgười lái xe phải giảm tốc độ đến mức không nguy hiểm (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp nào sau đây ? Cáu 3:	 Tất cả các ý trên.D	Khi có biển báo hạn chế tốc độ hoặc có chướng ngại vật trên	 đường; tầm nhìn bị hạn chế. A150102HẾT GIỜ141312111009080706050403A. Biển 2 và biển 3C. Biển 2 B. Biển 1 D. Biển 1 và biển 2 Cáu 4A. Biển 2 và biển 3Biển 1Biển 2Biển 3Biển 2150102HẾT GIỜ141312111009080706050403A. Biển 2 và biển 3C. Biển 2 và biển 1 B. Biển 3 D. Cả ba biểnCáu 5D. Cả ba biểnBiển 2Biển 2Biển 3Biển 1150102HẾT GIỜ141312111009080706050403A. Biển 2 và biển 3C. Biển 2B. Biển 1D. Biển 3Cáu 6A. Biển 1 và biển 2Biển 2Biển 2Biển 3Biển 1150102HẾT GIỜ141312111009080706050403Biển nào dưới đây báo hiệu, chỉ dẫn xe đi trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau ? A. Biển 2C. Biển 3B. Biển 1 D. Biển 1 và biển 3Cáu 7B. Biển 1 Biển 2Biển 3Biển 1150102HẾT GIỜ141312111009080706050403A. Biển 1 và biển 2C. Biển 3B. Biển 2D. Cả ba biểnCáu 8B. Biển 2 Biển 2Biển 3Biển 1150102HẾT GIỜ141312111009080706050403A. Biển 1 và biển 2C. Biển 1 và biển 3B. Cả ba biểnD. Biển 1Cáu 9D. Biển 1Biển 2Biển 3Biển 1150102HẾT GIỜ141312111009080706050403A. Biển 1 và biển 2C. Biển 3B. Biển 1D. Biển 1 và biển 3Cáu 10B. Biển 1Biển 3Biển 1150102HẾT GIỜ141312111009080706050403Biển 2Pháön thiÂOAÏN BIÃØN BAÏOÂÆÅÌNG BÄÜ12345678910Thời gian suy nghĩ và diễn giải cho mỗi biển báo là 30 giây Biển 103a  Cấm ô tô Báo đường cấm tất cả các loại xe ôtô đi qua, trừ các xe ưu tiên theo luật lệ Nhà nước quy định.Biển1Biển 309 Ấn còi Biểu thị xe cộ đi đến chỗ đó thì phải ấn còi. Biển được đặt ở trước khúc đường ngoặt gấp hoặc sắp vào dựng đứng mà tầm nhìn bị hạn chế.Biển2Biển 102Cấm đi ngược chiều Báo đường cấm tất cả các loại xe (cơ giới và thô sơ) đi vào theo chiều đặt biển, trừ các xe ưu tiên theo luật lệ Nhà nước quy định.Biển3Biển 204Đường hai chiều Để báo trước sắp đến đoạn đường vì lý do sửa chữa hoặc có trở ngại ở một phía đường mà phải giải quyết đi lại của phương tiện phía đường còn lại hoặc để báo trước đoạn đường đôi tạm thời hay thường xuyên các chiều xe đi và về phải đi chung.Các đoạn đầu và cuối đường đôi chuyển tiếp sang đường hai chiều hoặc khi hết đoạn đường một chiều cũng đặt biển nàyBiển4Biển 207a Giao nhau với đường không ưu tiên Trên đường ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên. Biển số 207a được đặt trước ngã tư ở phạm vi thành phố, thị xã là chính. Các xe đi trên đường có đặt biển này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau, chỉ phải nhường đường cho các loại xe được quyền ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ.Biển5Biển 306 Tốc độ tối thiểu cho phépBáo tốc độ tối thiểu cho phép các xe cơ giới chạy. Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ nhỏ hơn trị số ghi trên biển. Các loại xe do sự chế tạo có tốc độ tối đa không đạt tốc độ tối thiểu đã ghi không được phép đi vào đường này.Trị số ghi trên biển chỉ tốc độ tối thiểu cho phép tính bằng km/h.Biển6Biển 209  Giao nhau có tín hiệu đènBáo trước nơi giao nhau có sự điều khiển giao thông bằng tín hiệu đèn (hệ thống 3 đèn đặt theo chiều đứng) và trong trường hợp thiết bị tín hiệu đèn không được nhìn thấy rõ ràng, kịp thời.Biển7Biển 206  Giao nhau chạy theo vòng xuyếnBáo trước nơi giao nhau có bố trí đảo an toàn ở giữa điểm giao, các loại xe qua điểm giao vòng trái, phải đi vòng xuyến qua đảo an toàn.Biển8Biển 112  Cấm người đi bộ Báo đường cấm người đi bộ qua lại.Biển9Biển 304Đường dành cho xe thô sơ Báo đường dành cho xe thô sơ (kể cả xe của người tàn tật) và người đi bộ. Biển có hiệu lực bắt buộc các loại xe thô sơ (kể cả xe của người tàn tật) và người đi bộ phải dùng đường dành riêng này để đi.Cấm các xe cơ giới kể cả xe gắn máy, các xe được ưu tiên theo luật lệ Nhà nước quy định vào đường đã đặt biển này, trừ trường hợp đi cắt ngang qua nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho xe thô sơ và người đi bộ.Biển10Pháön thiÂOAÏN LÄÙI TRONG ÂOAÛN PHIM 12345Thêi gian suy nghÜ: 30 gi©yT×nh huèng 1Ng­êi ®iÒu khiÓn m«t« kh«ng ch¹y theo vßng xuyÕn t¹i n¬i cã biÓn b¸o: N¬i giao nhau ch¹y theo vßng xuyÕn. C¨n cø ®iÓm b Kho¶n 3 §iÒu 13 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 40.000® ®Õn 60.000®. Ng­êi ®iÒu khiÓn «t« ®i vµo ®­êng cÊm (®­êng cã biÓn b¸o sè 107: CÊm «t« t¶i vµ «t« kh¸ch). C¨n cø ®iÓm a Kho¶n 5 §iÒu 12 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 300.000® ®Õn 500.000®. 1T×nh huèng 2Ng­êi ®iÒu khiÓn m«t« ®i ng­îc chiÒu cña ®­êng mét chiÒu (®­êng cã biÓn b¸o sè 102: CÊm ®i ng­îc chiÒu). C¨n cø ®iÓm c Kho¶n 5 §iÒu 13 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 100.000® ®Õn 200.000®. Ng­êi ®i bé kh«ng chÊp hµnh hiÖu lÖnh cña tÝn hiÖu ®Ìn giao th«ng (®i qua ®­êng trong khi ®Ìn tÝn hiÖu xanh cho c¸c ph­¬ng tiÖn kh¸c ch¹y trªn ®­êng ®ang bËt s¸ng). C¨n cø ®iÓm b Kho¶n 1 §iÒu 16 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 10.000® ®Õn 20.000®. 2T×nh huèng 3Xe «t« t¶i ®ç ë lßng ®­êng ®« thÞ tr¸i quy ®Þnh cña ph¸p luËt. C¨n cø ®iÓm h Kho¶n 3 §iÒu 12 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 80.000® ®Õn 120.000®. Ng­êi ®iÒu khiÓn «t« t¶i v­ît xe Taxi t¹i n¬i cÊm v­ît (trªn ®­êng cã biÓn b¸o sè 125: CÊm v­ît). C¨n cø ®iÓm b Kho¶n 5 §iÒu 12 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 300.000® ®Õn 500.000®. 3T×nh huèng 4Ng­êi ®iÒu khiÓn m«t« thø nhÊt kh«ng dõng l¹i tr­íc v¹ch s¬n dõng l¹i khi cã tÝn hiÖu ®Ìn vµng bËt s¸ng.Ng­êi ®iÒu khiÓn m«t« thø hai kh«ng dõng l¹i tr­íc v¹ch s¬n dõng l¹i khi cã tÝn hiÖu ®Ìn ®á bËt s¸ng. Hai ng­êi ®iÒu khiÓn m«t« vi ph¹m lçi: kh«ng chÊp hµnh hiÖu lÖnh cña ®Ìn tÝn hiÖu giao th«ng. C¨n cø ®iÓm a Kho¶n 5 §iÒu 13 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 100.000® ®Õn 200.000® vµ bÞ t¹m gi÷ xe 10 ngµy. 4T×nh huèng 5Ng­êi ®i bé trÌo qua gi¶i ph©n c¸ch. C¨n cø ®iÓm b Kho¶n 3 §iÒu 16 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 40.000® ®Õn 80.000®. Ng­êi ®iÒu khiÓn «t« kh¸ch quay ®Çu xe t¹i n¬i cÊm quay ®Çu (n¬i cã biÓn b¸o sè 124b: CÊm «t« quay ®Çu). C¨n cø ®iÓm b Kho¶n 3 §iÒu 12 NghÞ ®Þnh 152/2005/CP bÞ ph¹t tiÒn tõ 80.000® ®Õn 120.000®. 5Pháön thiDAÌNH CHO KHAÏN GIAÍ123456A.Âæåìng âäiB.Âæåìng coï giaíi phán caïchC.Hæåïng âi traïnh chæåïng ngaûi váûtCÁU1Biãøn baïo sau coï tãn laì gç?Đáp án: Biển số 235: Đường đôi Để báo trước sắp đến đoạn đường đ ôi (chiều đi và về phân bi ệt rõ ràng bằng giải phân cách cứng)D.Hæåïng caïc xe traïnh nhau A.Phaût tiãön tæì 50.000-100.000â vaì bë tëch thu coìi , cåì, âeìn traïi phaïp luáût.B.Phaût tiãön tæì 100.000-200.000â vaì bë tëch thu coìi , cåì, âeìn traïi phaïp luáût.C.Phaût tiãön tæì 200.000-300.000â vaì bë tëch thu coìi , cåì, âeìn traïi phaïp luáût.CÁU2Ngæåìi âiãöu khiãøn mä tä, xe gàõn maïy sæí duûng tên hiãûu coìi, cåì, âeìn cuía xe æu tiãn seî bë xæí phaût haình chênh nhæ thãú naìo?Âaïp aïn: B. Càn cæï Âiãøm â,Khoaín 5, Âiãöu 13, Nghë âënh 152/2005/NÂ-CP Phaût tiãön tæì 100.000-200.000â vaì bë tëch thu coìi , cåì, âeìn traïi phaïp luáût.D.Phaût tiãön tæì 300.000-400.000â vaì bë tëch thu coìi , cåì, âeìn traïi phaïp luáût.ìA.B.Phaût tiãön tæì 80.000-100.000â.C.Phaût tiãön tæì 80.000-100.000â vaì bë taûm giæî xe 10 ngaìy.CÁU3Ngæåìi âiãöu khiãøn mä tä, xe gàõn maïy khäng nhæåìng âæåìng hoàûc gáy caín tråí xe æu tiãn; væåüt bãn phaíi trong caïc træåìng håüp khäng âæåüc pheïp, seî bë xæí phaût haình chênh nhæ thãú naìo?Âaïp aïn: D. Càn cæï Âiãøm b,Khoaín 5, Âiãöu 13, Nghë âënh 152/2005/NÂ-CP Phaût tiãön tæì 100.000-200.000â D.Phaût tiãön tæì 100.000-200.000â.ìPhaût tiãön tæì 60.000-100.000â.	Biãøn säú 233: Nguy hiãøm khaïcNãúu trãn âæåìng coï nhæîng nguy hiãøm maì khäng thãø váûn duûng âæåüc caïc biãøn baïo hiãûu theo quy âënh thç phaíi sæí duûng biãøn baïo naìy.CÁU4Baûn haîy cho biãút yï nghéa cuía biãøn baïo sau?	Càn cæï Khoaín 2, Âiãöu 13, Nghë âënh 152/2005/NÂ-CP thç bë phaût tiãön tæì 20.000 âãún 40.000â vaì taûm giæî xe ba ngaìy.CÁU5Ngæåìi âiãöu khiãøn mä tä, xe gàõn maïy khäng âäüi muî baío hiãøm khi âi trãn âæåìng quy âënh phaíi âäüi muî baío hiãøm seî bë xæí phaût haình chênh nhæ thãú naìo?	Biãøn säú 115: Haûn chãú troüng læåüng xeÂãø baïo âæåìng cáúm caïc loaûi xe (cå giåïi vaì thä så) kãø ca xe âæåüc æu tiãn theo luáût lãû Nhaì næåïc quy âënh coï troüng læåüng toaìn bäü (caí xe vaì haìng) væåüt quaï trë säú ghi trãn biãøn âi qua.CÁU6Baûn haîy cho biãút yï nghéa cuía biãøn baïo sau?

File đính kèm:

  • ppthoi thi ATGT.ppt