Những con đường deo ngoằn ngoèo nhất thế giới

Những con đường-đèo ngoằn ngoèo nhất thế giới & VNHầu hết những con đường khúc khuỷu, ngoằn ngoèo nhất thế giới đều được thi công trên các dãy núi cao. Mặc dù nguy hiểm do độ dốc nhưng chúng lại được coi là những địa điểm du lịch lý tưởng, đặc biệt là những ai thích mạo hiểm.Đường Stelvio, ItaliaStelvio, nằm trên độ cao 2.757m, là con đường cao thứ nhì trong số những con đường được mở lên dãy Anpơ sau Col de l'Iseran, cao 2.770m và cao nhất ở mặt đông của dãy núi. Stelvio được thi công trong giai đoạn 1820-1825 nhằm nối Valtellina với thung lũng Adige và Merano. Đường Stelvio, ItaliaNgười Italia coi đây là một trong những con đường tuyệt vời nhất tại châu Âu.Đường Furka, Thụy SĩĐường Furka nằm ở độ cao 2.431m trên vùng núi Anpơ của Thuỵ Sĩ, nối Valais với Uri. Con đường này khá nguy hiểm vì nó rất dốc và đa phần không có rào chắn ở hai bên.Đường Grimsel, Thụy SĩGrimse, cao 2.165m, nối châu thổ sông Rhone với châu thổ Haslital của sông Aar. Con đường này nằm gần với thượng nguồn sông băng Rhone.Đường Trollstigen, Na UyCon đường vòng vèo Trollstigen ở Rauma là một địa điểm du lịch nổi tiếng của Na Uy, nhất là đối với các du khách ưa thích mạo hiểm. Trollstigen, Na UyCon đường được thông vào ngày 31/7/1936 sau 8 năm thi công. Mặt đường rất nhỏ và có rất ít chỗ đủ rộng để 2 ô tô tránh nhau.Đường Lysebotn, Na UyLysebotn cũng là một địa điểm thu hút khách du lịch khác ở Na Uy mặc dù điều này xảy ra tình cờ. Ban đầu nó được xây dựng như một phần của dự án nhà máy điện và không có kế hoạch trở thành điểm du lịch.Đèo Ngoạn Mục (VN).Trên đèo Ngoạn Mục có 4 đoạn cua khuỷu tay rất gấp, con đường uốn lượn mềm mại qua những đồi núi, sườn đồi lớn nhỏ khác nhau tạo hình vòng sóng, tạo nên những tầng đường mà nếu có dịp dừng chân trên đỉnh nhìn xuống, dễ thấy vẻ quyến rũ lãng mạn lẫn hùng vĩ của nó Đèo Ngoạn Mục dài 18,5 km, có độ dốc trung bình trên 9 độ, là đèo có độ dốc lớn nhất ở các tỉnh phía Nam. Nằm trên quốc lộ từ Thị xã Phan Rang đi Đà Lạt, đèo có độ cao trong khoảng 200m ở điểm thấp nhất và lên tới 980 m ở đỉnh đèoĐèo Pha Đin, VNĐịa thế đèo rất hiểm trở, chênh vênh, một bên là vách núi và một bên là vực sâu hun hút. Độ dốc của đèo khoảng 10%, có chỗ 12% đến 15% thậm chí cục bộ 19%. Lúc lên dốc và xuống dốc, con đường đèo ngoằn ngoèo với 8 cung đường cua hết sức nguy hiểm, bán kính đường cong dưới 15m và bên cạnh đó là vô số các khúc cua tay áo, cua chữ A, chữ Z trong đó có nhiều đoạn chỉ đủ cho một ô tô đi qua. Đèo Pha Đin dài khoảng 32 km, từ km số 360 đến km số 392 trên quốc lộ 6, là nơi tiếp giáp theo hướng Đông-Tây giữa tỉnh Sơn La và tỉnh Điện Biên. Điểm cao nhất của đèo là 1.648 mét so với mực nước biển và tại đây có một tháp truyền hình khối lượng khoảng 70 tấn, chịu sức gió 200 km/h. Đèo Pha Đin Đèo Pha Din mới được sửa chữa, nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, không còn cua tay áo, độ dốc một số điểm là 10°Có "châm chước". Trên đèo có cột mốc phân giới giữa Sơn La và Điện Biên. Đèo Mã Pí LèngĐèo Mã Pí Lèng - cung đường đèo "sống mũi ngựa" trên cao nguyên đá Đồng Văn thuộc tỉnh Hà Giang - xứng đáng được xem là "đại vực" của Việt Nam. Thuộc địa phận ba xã Pải Lủng, Pả Vi và Xín Cái, huyện Mèo Vạc, nằm trên quốc lộ 4C nối hai huyện Đồng Văn và Mèo Vạc, Mã Pí Lèng với chiều dài 20km, cao đến hơn 2.000m là con đèo hùng vĩ và hoang dại bậc nhất trong các đèo lừng lẫy vùng Tây Bắc PHH sưu tâm 8 – 2013 Theo Wikipedia & dulichvn