Bài giảng An toàn giao thông (tiếp)
Thực trạng – Vấn nạn
Nguyên nhân
Giải pháp
Quan chức chính quyền
Nhà khoa học
Nhà hoạt động xã hội
Công dân
AN TOÀN GIAO THÔNGHà NộiNội dung chuyên đềThực trạng – Vấn nạnNguyên nhânGiải phápQuan chức chính quyềnNhà khoa họcNhà hoạt động xã hộiCông dân!?Hà NộiThực trạng giao thông tại Việt NamI. Thực trạngTình trạng giao thông lộn xộn ở ngã tư Láng Hạ - Thái Hà – Hà NộiHà NộiThực trạng giao thông tại Việt NamMột số hình ảnh vi phạm giao thông ở Hà NộiĐi sai làn đường quy địnhTắc đường, vỉa hè cũng được tận dụng Hà NộiTình hình tai nạn giao thôngTrong số vụ tai nạn nêu trên thì tai nạn giao thông đường bộ chiếm trên 90% số vụ. Hàng năm, có hàng trăm vụ tai nạn liên quan đến học sinh, làm chết và bị thương hàng trăm em.Hà NộiTình hình tai nạn giao thôngHà NộiThống kêThống kê số tai nạn giao thông trong 3 nămHà NộiNăm thành phần xã hội – mười mối quan hệChính quyền phục vụ nhân dân.Người tiêu dùng nuôi sống doanh nghiệpDoanh nghiệp cổ vũ khoa học công nghệKhoa học là căn cứ của giáo dục tuyên truyềnNhà hoạt động xã hội tuyên truyền, giáo dục mọi người làm theo pháp luậtChính quyền quản lý hoạt động của các doanh nghiệpDoanh nghiệp e ngại báo chí và sự quyết liệt của các nhà hoạt động xã hộiNhà hoạt động xã hội lấy công dân làm đối tường tuyên truyền, giáo dụcNgười dân đòi hỏi khoa học công nghệ phải tìm cách để thỏa mãn các nhu cầu phức tạp của mìnhÝ kiến thuần túy khoa học gây khó khăn cho nhà quản lýHà NộiNguyên nhân: mất cân bằngCác doanh nghiệp (xây dựng, giao thông, ô tô, xe máy) có lợi nhuận khổng lồ.Tiếng nói khách quan của khoa học không kiêng nể và chia sẻ khó khăn với nhà quản lý.Báo chí và ý kiến xã hội lên tiếng kịp thời và đúng mức.Hệ thống pháp luật và thực thi pháp luật chưa đáp ứng được yêu cầu quản lý xã hội.Ý thức của người tham gia giao thông chưa tốt. Nhu cầu tiêu dùng cổ vũ lợi nhuận của các doạnh nghiệpHà NộiCơ sở hạ tầng phục vụ giao thôngChất lượng cầu đường còn nhiều yếu kém, không đồng bộChưa đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật:Các yếu tố hình học của đường Độ bằng phẳng và độ nhám của mặt đường Tầm nhìn và độ chiếu sáng trên đường Sự bố trí của các biển báo hiệu...Hà NộiCác phương tiện tham gia giao thôngCác loại phương tiện tham gia giao thông gia tăng nhanh chóng.Nhiều chủng loại phương tiện tham gia giao thông không đảm bảoXe hết thời hạn sử dụngXe cũ tái chếXe tự tạo.Hà NộiPháp luật và thực thi pháp luậtCác quy định xử phạt hiện nay còn chưa mang tính ngăn đeLực lượng cảnh sát giao thông quá ít – thậm chí tắc trách.Biển báo nhiều khi không phù hợp với thực tế giao thôngCảnh sát giao thông nghe điện thoại trong khi làm nhiệm vụHà NộiÝ thức tham gia giao thông của người dânThiếu ý thức về trật tự an toàn giao thôngKhông am hiểu về luật giao thông, các biển báoHà NộiGiải phápXác định trách nhiệm xã hội của các doanh nghiệp.Tăng cường áp dụng khoa học công nghệ vào việc cải thiện tình trang giao thông.Tiếp tục tuyên truyền, giáo dục, vận động mọi người làm theo pháp luật.Tăng cường hiệu lực của pháp luật, củng cố bộ máy quản lý nhà nước, thực thi pháp luật.Mọi công dân phải nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc tham gia giao thông và hãy là người tiêu dùng thông minh.Hà NộiMột số tình huống giao thôngTình huống 1: Chiếc xe gắn máy màu xanh đã phạm lỗi gì?Mức tiền bị xử phạt.Trả lời:Đi lấn sang đường ngược chiều. Phạt 100.000 đồngVượt đèn đỏ.Phạt 100.000 đồngHà NộiMột số tình huống giao thôngTình huống 2: Xe gắn máy phạm lỗi gì?Mức tiền bị xử phạt?Trả lời:Chở 3 ngườiKéo phương tiện khácHà Nội
File đính kèm:
- GiaoThong2.ppt