Ngoại Khóa An Toàn Giao Thông

Đối với cá nhân: Những di chứng lớn nhất phải kể đến đó là di chứng về thần kinh, bệnh nhân bị chấn thương sọ não (chiếm khoảng 45% các trường hợp), có nguy cơ tử vong rất cao hoặc dù cứu sống được thì cũng để lại nhiều di chứng nặng nề như sống đời sống thực vật, mất ngôn ngữ, liệt chân tay, động kinh, rối loạn tâm thần, hoang tưởng, trầm cảm nặng sau chấn thương dẫn đến giảm hoặc mất khả năng tái hòa nhập cộng đồng.

Đã có những gia đình tán gia bại sản, khánh kiệt vì người thân bị TNGT. Hơn thế nữa, TNGT còn ảnh hưởng đến xã hội, đến sự phát triển kinh tế của đất nước, của khoa học, làm mai một tài năng của đất nước. Vì đa số người bị chấn thương sọ não đều nằm trong độ tuổi lao động.

 

pptx27 trang | Chia sẻ: hongmo88 | Lượt xem: 1693 | Lượt tải: 2download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Ngoại Khóa An Toàn Giao Thông, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút TẢI VỀ ở trên
NGOẠI KHÓA AN TOÀN GIAO THÔNGGroup 2 PresentativeLê Khánh VinhNguyễn An Diễm Phương Dương Phạm Thu Uyên Nguyễn Thị Ninh HàVõ Thị Hà TrangNguyễn Hoàng HàNguyễn Duy AnTình hình giao thông ở Việt Nam hiện nayTrong 10 tháng đầu năm 2013, tính từ ngày 16/12/2012 đến 15/10/2013 toàn quốc xảy ra 24.369 vụ TNGT, làm chết 7.812 người, bị thương 24.387 người. So với cùng kỳ năm 2012 giảm 1.092 vụ, tăng 123 người chết; giảm 2.513 người bị thương. Tuy nhiên, các vụ tại nạn đặc biệt nghiêm trọng vẫn còn nhiều, tính chất và mức độ nghiêm trọng còn cao, số người chết và số người bị thương vẫn còn ở mức độ caoNguyên nhân:Số lượng phương tiện giao thông cá nhân đường bộ quá nhiềuHạ tầng không đảm bảo an toànVăn hóa tham gia giao thông quá kémUống rượu bia khi tham gia giao thôngĐộ an toàn của phương tiện quá thấpThiếu hiểu biết về luật giao thông đường bộHậu quảĐối với cá nhân: Những di chứng lớn nhất phải kể đến đó là di chứng về thần kinh, bệnh nhân bị chấn thương sọ não (chiếm khoảng 45% các trường hợp), có nguy cơ tử vong rất cao hoặc dù cứu sống được thì cũng để lại nhiều di chứng nặng nề như sống đời sống thực vật, mất ngôn ngữ, liệt chân tay, động kinh, rối loạn tâm thần, hoang tưởng, trầm cảm nặng sau chấn thương dẫn đến giảm hoặc mất khả năng tái hòa nhập cộng đồng... Đã có những gia đình tán gia bại sản, khánh kiệt vì người thân bị TNGT. Hơn thế nữa, TNGT còn ảnh hưởng đến xã hội, đến sự phát triển kinh tế của đất nước, của khoa học, làm mai một tài năng của đất nước. Vì đa số người bị chấn thương sọ não đều nằm trong độ tuổi lao động.Vụ tai nạn xe khách làm chết 6 người tại TT-Huế vào trưa 30/4Xe container và xe khách đâm nhau, 14 người tử nạnVụ va chạm giữa xe khách giường nằm Hoàng Long với xe container tại Bình Thuận ngày 7.11.2011Xe khách 30 chỗ biển kiểm soát 43S 6420 chạy hướng Đà Lạt - Nha Trang mất thắng đã lao vào vách núi khiến 6 người chết và hàng chục người bị thương ngày 7/6/20131. Những quy định của người đi bộ tham gia giao thôngHình ảnh sau:ĐÚNGSAISAI1. Những quy định của người đi bộ tham gia giao thôngNơi không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ thì khi qua đường người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới để qua đường an toàn, nhường đường cho các phương tiện giao thông đang đi trên đường và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường.Phải đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè phố, lề đường thì người đi bộ phải đi sát mép đường.1. Những quy định của người đi bộ tham gia giao thôngXem hình ảnh sau:Qua đường sai cáchQua đường đúng cách1. Những quy định của người đi bộ tham gia giao thôngTrên đường có dải phân cách, người đi bộ không được vượt qua dải phân cách.Trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường đô thị, đường thường xuyên có xe cơ giới qua lại phải có người lớn dắt.Khi đi qua đường phải đi trên vạch kẻ dành cho người đi bộ2. Những quy định đối với người điều khiển xe đạp và người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thôngĐÚNGSaiSaiXem hìnhSaiĐÚNG2. Những quy định đối với người điều khiển xe đạp và người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thôngĐùa giỡn khi đi trên đườngĐi xe hàng ba, sử dụng ô khi đi xeĐi xe hàng nămĐeo mũ bảo hiểm khi đi xe đạpĐi xe đúng làn đường dành cho xe đạp- Đối với người điều khiển xe đạp:Không được đi xe đạp trên hè phố, vườn hoa công cộng và những nơi có biển cấm đi xe đạp.Chỉ được dừng, đỗ xe đạp khi đã ở vị trí sát vỉa hè hoặc lề đường. Khi đi xe đạp gặp đèn đỏ, người đi xe đạp phải dừng lại về bên phải phía trước hàng đinh thứ nhất.Chỉ được chở tối đa một người lớn và một trẻ em. Trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu hoặc áp giải người phạm tội thì được chở hai người lớn (nếu chở được).2. Những quy định đối với người điều khiển xe đạp và người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thông- Đối với người điều khiển xe đạp:Cấm người đang điều khiển xe đạp có các hành vi sau:Đi xe dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên; đi xe lạng lách, đánh võng; đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác. Sử dụng ô (dù), điện thoại di động; sử dụng xe để kéo, đẩy các xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh.Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh, phóng nhanh, vượt ẩu, rẽ trái, rẽ phải trước đầu xe cơ giới hoặc có hành động gây nguy hiểm cho người khác.2. Những quy định đối với người điều khiển xe đạp và người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thông3. Những quy định đối với người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô, xem gắn máy khi tham gia giao thôngXem các hình sauĐi xe chưa đủ tuổiĐi xe không đúngĐi xe đội mũ bảo hiểm3. Những quy định đối với người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô, xem gắn máy khi tham gia giao thôngĐối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy:Phải đảm bảo độ tuổi, sức khỏe theo quy định và phải có các giấy tờ cần thiết phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấpPhải đội mũ bảo hiểmNgười điều khiển xe mô tô hai bánh, xe gắn máy chỉ được chở tối đa một người lớn và một trẻ em; trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu hoặc áp giải người phạm tội thì được chở hai người lớn.Cấm người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy có các hành vi sau đây:Đi xe dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng, đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác.Sử dụng ô, điện thoại di động; sử dụng xe để kéo, đẩy các xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh. Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai bánh đối với xe ba bánh.Sử dụng xe không có bộ phận giảm thanh và làm ô nhiễm môi trường.Có hành vi gây mất trật tự, an toàn giao thông.3. Những quy định đối với người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô, xem gắn máy khi tham gia giao thôngĐối với người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, cấm có các hành vi sau đây:Mang vác vật cồng kềnh, sử dung ô.Bám kéo hoặc đẩy các phương tiện khác; đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái và các hành vi khác gây mất trật tự an toàn giao thông.3. Những quy định đối với người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô, xem gắn máy khi tham gia giao thông4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệna, Biển báo cấm:Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm. Người sử dụng đường phải chấp hành những điều cấm mà biển đã báoHình dạng: Có dạng hình tròn viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ mầu đen4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệna, Biển báo cấm:Một số loại biển báo cấm thường gặp:4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnCấm người đi bộCấm đi ngược chiềuCấm dừng và đỗ xeCấm rẽ tráiCấm quay đầu xeCấm đi thẳngb, Biển báo nguy hiểmHình dạng: hình tam giác đều, viền đỏ, nền mầu vàng, trên có hình vẽ mầu đen Mô tả sự việc báo hiệu nhằm báo cho người sử dụng đường biết trước tính chất của sự nguy hiểm trên đường để có biện pháp phòng ngừa, xử trí.4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnb, Biển báo nguy hiểmMột số loại biển báo nguy hiểm thường gặp4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnBiển báo đường người đi bộ cắt ngangBiển báo hiệu giao nhau có tín hiệu đènBiển báo hiệu giao nhau với đường ưu tiênc, Biển báo chỉ dẫn Hình dạng: hình chữ nhật hoặc hình vuông nền màu xanh lamBáo cho người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hành trình4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnc, Biển báo chỉ dẫnMột số biển chỉ dẫn thường gặp4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnĐoạn đường ưu tiênĐường dành cho ôtôĐường dành cho ôtô, xe máyĐường cụtĐược ưu tiên qua đường hẹpNơi đỗ xed, Biển báo hiệu lệnhHình dạng: Có dạng hình tròn, nền mầu xanh lam, trên biển có hình vẽ màu trắngBáo cho người sử dụng đường biết điều lệnh phải thi hành.4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnd. Biển báo chỉ dẫnMột số biển báo chỉ dẫn thường gặp4. Một số biển báo hiệu giao thông đường bộ thường gặp, có liên quan đến học sinh thực hiệnNơi giao nhau chạy theo vòng xuyếnĐường dành cho xe thô sơĐường dành cho người đi bộHướng đi phải theo

File đính kèm:

  • pptxNgoai khoa ATGT lop 10.pptx
Bài giảng liên quan